LITENING AERO C:68X
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LITENING AERO C:68X

SL

Le biciclette da gara non sono tutte uguali. La combinazione di leggerezza, comfort di lunga durata e aerodinamica conferisce a Litening C:68X SL un vantaggio completamente conforme ai regolamenti dell'UCI. Il set di ruote Mavic Cosmic SLR 45 coniuga leggerezza e un design capace di fendere il vento, mentre l'impareggiabile gruppo Sram Red 2x12 wireless AXS offre a portata di dita un'ampia gamma di rapporti e una forza frenante magnifica. Con il comfort dato dal carbonio, un telaio che riduce del 30% la resistenza aerodinamica e una cura maniacale dei dettagli, non esiste modo migliore per distanziare il gruppo…

AUSSTATTUNG

TELAIOLitening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
MISURA50, 52, 54, 56, 58, 60
FORCELLALitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
FRENISram Red eTap AXS™ (160/160)
CAMBIOSram Red eTap AXS™, 12-Speed
DERAGLIATORESram Red eTap AXS™
LEVE DEL CAMBIO/ FRENISram Red eTap AXS™
GUARNITURASram Red Carbon, 48x35T
PACCO PIGNONISram Red XG-1290, 10-33T
CATENASram Red D1
RUOTEMavic Cosmic SLR 45 Carbon
COPERTONISchwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATOICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
NASTRO MANUBRIOACID Bartape RD
REGGISELLALitening C:68X Aero, Comfort Flex
BLOCCAGGIO SELLACUBE Full Integrated Aero Clamp
SELLANatural Fit Nuance SLT Road Carbon
SERIE STERZOACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
PESO7,6 kg
COLOREliquidblue´n´carbon
CODICE ARTICOLO579300

Geometrie

Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per qualificarsi alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più aerodinamico senza infrangerle? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza aerodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è estremamente comodo, è pronto per l'installazione di un misuratore di potenza e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto, è davvero velocissimo.

Bike details

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