LITENING AERO C:68X
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LITENING AERO C:68X

SLT

Avete percorso chilometri, perfezionato al massimo il regime di allenamento e ora è il momento di gareggiare. A questo punto, vi servirà una bicicletta come Litening C:68X SLT. Costruita attorno al nostro chassis aero in carbonio ad alta tecnologia con una resistenza aerodinamica ridotta del 30%, è dotata del nuovo gruppo Shimano Dura Ace 2x12 Di2 che vi permetterà di cambiare con precisione e di disporre di frenate potenti a portata di dita. Il set di ruote Newmen Advanced STREEM presenta un profilo più basso nella parte anteriore per fornire una maneggevolezza migliore in presenza di vento. Inoltre, il peso complessivo contenuto e il comfort prolungato garantiscono prestazioni al top, ora dopo ora.

AUSSTATTUNG

TELAIOLitening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
MISURA50, 52, 54, 56, 58, 60
FORCELLALitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
FORCELLA RIGIDALitening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
FRENIShimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
CAMBIOShimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
DERAGLIATOREShimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
LEVE DEL CAMBIO/ FRENIShimano Dura Ace Di2 ST-R9270
GUARNITURAShimano Dura Ace FC-R9200, 52x36T
PACCO PIGNONIShimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
CATENAShimano CN-M9100
RUOTENewmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon
COPERTONISchwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATOICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
NASTRO MANUBRIOACID Bartape RD
REGGISELLALitening C:68X Aero, Comfort Flex
BLOCCAGGIO SELLACUBE Full Integrated Aero Clamp
SELLANatural Fit Nuance SLT Road Carbon
SERIE STERZOACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
PESO7,4 kg
COLOREprizmsilver´n´grey
CODICE ARTICOLO579400

Geometrie

Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per qualificarsi alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più aerodinamico senza infrangerle? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza aerodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è estremamente comodo, è pronto per l'installazione di un misuratore di potenza e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto, è davvero velocissimo.

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