STEREO HYBRID 120 ONE
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Si buscas lo último en MTB eléctricas de doble suspensión por un buen precio, la Stereo Hybrid 120 ONE reúne los requisitos. Nuestra galardonada domadora de rutas de 120 mm, resulta más asequible sin sacrificar el rendimiento gracias a la combinación de una magnífica unidad motriz Bosch CX y una transmisión Shimano de 10 velocidades. Añádele la suave horquilla Suntour y la prestigiosa geometría Agile Ride Geometry de CUBE y el resultado es una MTB eléctrica difícil de superar.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FORK | SR Suntour XCR32 RL-R Air, Tapered, 120mm, Lemote Lockout |
| SHOCK | Manitou Radium Expert RL, 184x44mm, Rebound, Lockout |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M786-DSGSL, ShadowPlus, Direct Mount, 10-Speed |
| SHIFTERS | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| CRANKSET | FSA CK-745, 15T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG50, 11-36T |
| CHAIN | KMC X10 |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-M618, QR15 |
| REAR HUB | Shimano Deore FH-M618-B, X12, Boost |
| RIMS | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TIRES | Schwalbe Nobby Nic, PervfL, 2.35 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Royal MTB |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 22.6 kg |
| COLOR | metal´n´green |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 2A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 806022 |
GEOMETRY
Cuadro: Con un chasis de aluminio 7005 de alta calidad (HPA), esta excepcional bicicleta eléctrica combina una conducción de gran precisión con una ligereza sorprendente. La ubicación exacta de la unidad Bosch en el lugar adecuado permite bajar el centro de gravedad, lo cual, unido a nuestra ampliamente probada geometría Agile Ride Geometry (ARG), contribuye a crear una sensación de extraordinaria agilidad. Nuestro diseño de suspensión para una conducción neutra y sensible Efficient Trail Control (ETC) es sinónimo de rendimiento óptimo con cualquier tamaño de cuadro. Y, cómo no, hemos incorporado todos los estándares actuales, como el tubo de dirección cónico y el eje trasero pasante X12.
