STEREO HYBRID 120 HPA
Race 500
La Stereo Hybrid HPA 120 Race es una leyenda hecha realidad. Exhibiendo nuestra mejor tecnología de Hybrid HPA en un cuadro optimizado para enfrentarse a rutas en cualquier condición, esta MTB de trail eléctrica podrá hasta con el trail más técnico. Disponible en un total de 7 tamaños de cuadro, desde 16 a 23 pulgadas, y con ruedas de 27,5'' o 29er, todo el mundo podrá encontrar la bicicleta perfecta para sus necesidades.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 120mm |
| SHOCK | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | FSA CK-745, 16T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| RIMS | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TIRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 22.1 kg |
| COLOR | red´n´flashorange |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 873301 |
GEOMETRY
Cuadro: Nuestra ampliamente reconocida geometría Agile Trail Geometry (ATG) y nuestro diseño de suspensión Efficient Trail Control (ETC) constituyen la base del cuadro de aluminio HPA 7005 de cuatro pivotes. La posición del propulsor Tuned Drive Position (TDP) nos permitió optimizar la longitud de la vaina, consiguiendo un manejo notablemente más ágil y vivaz en rutas de montaña. Y, como eso significa que es probable que quieras montar más rápido que nunca, también hemos montado unos bujes Boost de 148 mm que aportan una mayor rigidez a la rueda e incrementan la fiabilidad. Ahora los cables de los cambios también están guiados internamente: ocultos, limpios y protegidos.
