STEREO HYBRID 160 HPA
Race 500 27.5
La Stereo Hybrid 140 ha demostrado el enorme potencial de una bicicleta eléctrica All Mountain. La Stereo Hybrid HPA 160 Race lo lleva un paso más allá, cruzando la frontera hasta una genuina enduro eléctrica. Su cuadro de aluminio de alto rendimiento (HPA) ha sido especialmente diseñado desde cero y, junto a sus componentes de alta calidad, garantiza un rendimiento sobrecogedor. Esta es una bicicleta en la que el límite entre ir cuesta arriba o cuestra abajo simplemente se desvanece.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Rock Shox Yari RC, Tapered, QR15, 160mm |
| SHOCK | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000 |
| CRANKSET | FSA CK-745, 16T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
| WHEELSET | Answer Atac EM, QR15/X12 Boost, Tubeless-Ready 584x25C Rims |
| TIRES | Schwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity |
| HANDLEBAR | Race Face Ride 35, 760mm |
| GRIPS | CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| WEIGHT | 23 kg |
| COLOR | metal´n´blue |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 875300 |
GEOMETRY
Cuadro: El corazón de la Stereo Hybrid 160 es un complejo cuadro HPA. Empleando tecnología de hidroformado de última generación, tubos de triple conificado y nuestro proceso de soldadura lisa Smooth Welding, el chasis está dotado de un sorprendente equilibrio entre rigidez y peso y una elegancia deslumbrante. Nuestra geometría optimizada Agile Trail Geometry (ATG) provee al ciclista de una mayor libertad de movimientos, a la vez que baja el centro de gravedad de la bicicleta. Gracias a la bieleta compacta Trail Motion Rocker, hay incluso espacio para un amortiguador con depósito anexo «piggyback». La ubicación Tuned Drive Position (TDP) del motor Bosch permite un diseño absolutamente compacto en la parte trasera, aportando mayor agilidad en ruta gracias al máximo acortamiento posible de la distancia entre ejes. Un buje trasero Boost de 148 mm se encarga de proporcionar la rigidez necesaria para enfrentarse a grandes velocidades. Entre otros elegantes detalles, se encuentran la batería semi-integrada, el guía-cadenas incorporado en el nuevo diseño de carcasa CUBE y el impecable cableado interno.
