STEREO HYBRID 160 HPA
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STEREO HYBRID 160 HPA

Race 500 27.5

La Stereo Hybrid 140 ha demostrado el enorme potencial de una bicicleta eléctrica All Mountain. La Stereo Hybrid HPA 160 Race lo lleva un paso más allá, cruzando la frontera hasta una genuina enduro eléctrica. Su cuadro de aluminio de alto rendimiento (HPA) ha sido especialmente diseñado desde cero y, junto a sus componentes de alta calidad, garantiza un rendimiento sobrecogedor. Esta es una bicicleta en la que el límite entre ir cuesta arriba o cuestra abajo simplemente se desvanece.

AUSSTATTUNG

FRAMEHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH
SIZE16", 18", 20", 22"
FORKRock Shox Yari RC, Tapered, QR15, 160mm
SHOCKFox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve
SHOCK HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BRAKE SYSTEMMagura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
SHIFTERSShimano XT SL-M8000
CRANKSETFSA CK-745, 16T
CASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-46T
CHAINKMC X11e, EcoProTeQ
WHEELSETAnswer Atac EM, QR15/X12 Boost, Tubeless-Ready 584x25C Rims
TIRESSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
HANDLEBARRace Face Ride 35, 760mm
GRIPSCUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
SEAT POSTCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size)
SEATCLAMPCUBE Screwlock, 34.9mm
SADDLESelle Italia SC1
HEADSETFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
WEIGHT23 kg
COLORmetal´n´blue
NÚMERO DE ARTÍCULO875300

GEOMETRY

Cuadro: El corazón de la Stereo Hybrid 160 es un complejo cuadro HPA. Empleando tecnología de hidroformado de última generación, tubos de triple conificado y nuestro proceso de soldadura lisa Smooth Welding, el chasis está dotado de un sorprendente equilibrio entre rigidez y peso y una elegancia deslumbrante. Nuestra geometría optimizada Agile Trail Geometry (ATG) provee al ciclista de una mayor libertad de movimientos, a la vez que baja el centro de gravedad de la bicicleta. Gracias a la bieleta compacta Trail Motion Rocker, hay incluso espacio para un amortiguador con depósito anexo «piggyback». La ubicación Tuned Drive Position (TDP) del motor Bosch permite un diseño absolutamente compacto en la parte trasera, aportando mayor agilidad en ruta gracias al máximo acortamiento posible de la distancia entre ejes. Un buje trasero Boost de 148 mm se encarga de proporcionar la rigidez necesaria para enfrentarse a grandes velocidades. Entre otros elegantes detalles, se encuentran la batería semi-integrada, el guía-cadenas incorporado en el nuevo diseño de carcasa CUBE y el impecable cableado interno.

Bike details

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