REACTION HYBRID
Pro 500
Envie de vous aventurer plus loin, plus longtemps et plus souvent ? Le Reaction Hybrid Pro est le compagnon idéal. Conçu autour de l'incroyable moteur Bosch CX, ce Hardtail polyvalent vous permettra d'aborder n'importe quel type de terrain. Avec sa suspension Suntour souple et précise, ses pneus Schwalbe 2,6 pouces dont la légèreté et l'adhérence vous assurent un contrôle de tous les instants, sa transmission Shimano 10 vitesses et sa cassette en 11-42 vous garantissant de trouver une vitesse adaptée quelle que soit la situation, et ses puissants freins à disque hydrauliques pour un contrôle de votre vitesse de tous les instants, vous avez là tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons tout-terrain. Du premier coup de pédale au dernier, vous pourrez toujours compter sur le Reaction Hybrid Pro.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Internal Cable Routing |
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TAILLE | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
PLATEAU | FSA CK-745, 170mm, 15T |
CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
CHAÎNE | KMC X10 |
MOYEU AVANT | CUBE, 15QR, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Selle Royal MTB |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
POIDS | 23,7 kg |
COULEUR | black´n´grey |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 134101 |
Géométrie
Il ne suffit pas de fixer une batterie et un moteur sur un cadre pour concevoir un VTTÆ d'exception. Nos ingénieurs l'ont bien compris, et c'est pour cela qu'ils ont dépensé autant d'énergie et de temps à élaborer le cadre du Reaction Hybrid Pro. En positionnant idéalement le moteur pour un transfert de puissance le plus efficace possible, et en plaçant la batterie au coeur des lignes élégantes d'un tube inférieur moulé par gravité, ils ont créé un VTTÆ aussi élégant que performant. En conservant un poids aussi réduit que possible et en tirant profit de notre Agile Ride Geometry, nous avons fait en sorte que le comportement du Reaction Hybrid Pro soit équilibré, mais dynamique. Nous n'avons pas, non plus, négligé le côté pratique : le passage de câbles interne réduit les contraintes d'entretien et la batterie peut être rechargée sans que vous ayez à la retirer du cadre si vous le souhaitez.