REACTION HYBRID
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REACTION HYBRID

SL 500

Nombreux sont les gens à déclarer que nos VTTÆ s’améliorent chaque année. Ils ont raison, et le Reaction Hybrid SL en est la parfaite illustration. Nos ingénieurs ont repris la direction de la planche à dessin pour concevoir un hardtail hybride encore plus élancé avec une batterie complètement intégrée offrant une plus grande qualité de pilotage, une plus grande élégance, mais également une plus grande fonctionnalité. Avec sa fourche RockShox Judy Gold Air absorbant toutes les irrégularités, ses freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Sport pour contrôler votre vitesse et sa transmission Shimano XT 11 vitesses apportant un transfert optimal de puissance vers la roue arrière, vous avez là un vélo dont vous ne pourrez rapidement plus vous passer.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, FIB
TAILLE27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
FOURCHERockShox Judy Gold Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
FREINMagura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano SLX SL-M7000
PLATEAUFSA CK-745, 170mm, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11
MOYEU AVANTShimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock
JANTESCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Smart Sam, Active, 2.60
CINTRECUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
POIGNÉESCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIGE DE SELLECUBE Performance Post, 30.9mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 34.9mm
SELLESelle Royal MTB
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
POIDS21,8 kg
COULEURiridium´n´blue
RÉF. ARTICLE134210

Géométrie

Si la pureté des lignes du cadre du Reaction Hybrid SL risque de vous laisser bouche bée, son élégance n’est pas superficielle. Le tube inférieur moulé par gravité présente un couvercle scellé visant à protéger la batterie (que vous pouvez même recharger sans la retirer du cadre). Le moteur a été placé dans un carter moulé sur-mesure, positionné de façon à obtenir les meilleures caractéristiques d’efficacité et de pilotage. Le nouveau design nous a également permis d’inclure non pas un, mais deux systèmes de fixation pour porte-bidon pour que vous puissiez rester hydraté, même lors des sorties plus longues. Le centre de gravité du vélo a également été abaissé pour un meilleur pilotage grâce à sa combinaison avec notre Agile Ride Geometry. L’axe traversant de 12mm situé à l’arrière permet d’optimiser le transfert de puissance et la précision de pilotage, alors que le passage de câble interne vous garantit un passage de vitesses plus fluide et plus fiable.

Bike details

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