STEREO HYBRID 120 HPC
Race 500
La nostra full top di gamma ha fatto grandi passi avanti. Basandoci sul successo dei suoi illustri predecessori, per il 2018 abbiamo rielaborato l'intero telaio e integrato completamente l'unità motore Bosch e la nuovissima batteria Bosch PowerTube. Il risultato è una Hybrid 120 HPC Race ancora più leggera, rigida, comoda e maneggevole grazie alla nostra tecnologia di produzione Twin Mold, ampiamente collaudata. Questa bicicletta non conosce salite troppo irte o discese troppo insidiose. Stereo Hybrid 120 HPC Race è infatti dotata di potenti freni a disco idraulici Magura MT Trail Custom e della trasmissione a 11 velocità abbinata, tanto morbida quanto precisa. E per permettervi di mantenere sempre il pieno controllo, pur senza rinunciare alla comodità dopo diverse ore in sella, davanti l'abbiamo fornita della forcella Fox 34 Rhythm e dietro dell'ammortizzatore abbinato.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| MISURA | 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
| FORCELLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FRENI | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Shimano SLX SL-M7000 |
| GUARNITURA | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CATENA | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOZZO POSTERIORE | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| CERCHI | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| COPERTONI | Schwalbe Nobby Nic, Performance (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
| MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLA | CUBE Race EXC 145 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 21,8 kg |
| COLORE | iridium´n´blue |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CARICATORE | Bosch 2A |
| CODICE ARTICOLO | 135260 |
Geometrie
Per quanto sia complicato migliorare un prodotto già ottimo, i nostri ingegneri hanno comunque voluto perfezionare il telaio di Stereo Hybrid 120 HPC Race sotto ogni punto di vista. Il tubo obliquo in carbonio prodotto in un unico pezzo custodisce la batteria e il motore Bosch rendendoli praticamente invisibili in un alloggiamento rigido e leggero che protegge il sistema elettrico dagli agenti atmosferici. Al tempo stesso, il motore è coperto da una calotta di protezione che ne impedisce il danneggiamento per effetto di detriti e urti. Inoltre, volendo, la batteria può essere ricaricata senza dover essere staccata dalla bicicletta. La geometria rivisitata presenta una curva di smorzamento più progressiva, una scatola del movimento centrale più alta e un tubo di sterzo più lungo per maggiore stabilità, un comfort migliore e un'agilità sorprendente. Il passaggio cavo predisposto per un reggisella telescopico Stealth è fornito di serie, al pari del carro posteriore Boost volto a incrementare la rigidità e dei cavi inseriti all'interno per ridurre le necessità di manutenzione. Con un baricentro più basso, maggiore leggerezza e un look elegante, Stereo Hybrid 120 HPC Race eleva ulteriormente lo standard.
