STEREO HYBRID 160
Action Team 500 27.5
Non chiameremmo mai una bicicletta "Action Team" senza una buona ragione, così come non la doteremmo dei colori della squadra. Stereo Hybrid 160 Action Team si è guadagnata il diritto di portare questo ambitissimo nome perché siamo certi che possa soddisfare i rigorosi requisiti posti dall'enduro. Completamente rivisitata per il 2018, da oggi presenta un aspetto ancora più armonioso e una maneggevolezza migliorata. Il sistema di trazione Bosch CX completamente integrato e la batteria incorporata nel telaio interagiscono con la trasmissione Sram EX1 a 8 velocità, dotata di una versatile cassetta 11-48T appositamente progettata in funzione delle caratteristiche di coppia del motore. Il risultato sono cambiate incredibilmente morbide anche sotto carico. La forcella Fox 36 Float Factory e l'ammortizzatore Float DPX2 Factory EVOL forniscono un'escursione fluida capace di spianare qualsiasi sentiero, mentre i freni a disco idraulici Shimano Saint offrono la potenza necessaria per rallentare in sicurezza. I componenti del cockpit Race Face, il reggisella telescopico con passaggio cavo interno Fox Transfer Factory e il set di ruote Newmen Evolution SL E.35, tanto leggero quanto robusto, costituiscono una configurazione perfetta per un divertimento sfrenato sui trail.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| MISURA | 16", 18", 20", 22" |
| FORCELLA | Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPX2 Factory EVOL, 200x57mm, Kashima Coated |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FRENI | Shimano Saint BR-M820, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO | Sram EX1, 8-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram EX1 Trigger |
| GUARNITURA | Race Face Aeffect, 165mm, 16T |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-899, 11-48T |
| CATENA | Sram EX1 |
| RUOTE | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity |
| MANUBRIO | Race Face SixC 35, 820mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLA | CUBE Race EXC 145 |
| SERIE STERZO | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 23,2 kg |
| COLORE | actionteam |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 137300 |
Geometrie
I nostri ingegneri hanno dato il massimo per creare Stereo Hybrid 160 Action Team, impiegando l'ultima tecnologia in fatto di E-Mountainbike e tutta l'esperienza acquisita nel corso degli anni nella costruzione di biciclette in alluminio ad alte prestazioni. Il telaio deve il proprio successo al tubo obliquo estremamente leggero e rigido, prodotto in un unico pezzo mediante fusione per gravità. Oltre a rappresentare la spina dorsale di questo modello e ad accogliere in maniera discreta la batteria Bosch integrata nel telaio, collega il tubo di sterzo conico all'alloggiamento su misura del motore Bosch CX. Una copertura facile da smontare e a prova di impurità protegge dagli agenti esterni la batteria, che non deve essere necessariamente staccata dal telaio per essere ricaricata. E c'è persino spazio per un portaborraccia. Al contempo, il carro posteriore contribuisce ad assicurare eleganza e rigidità con un mozzo Boost e, naturalmente, tutti i cavi sono inseriti all'interno di modo che possiate sfruttare appieno il tempo con la vostra bicicletta senza dover pensare alla manutenzione. Perché, dopotutto, è questo quello che si aspetterebbero i corridori di qualunque squadra.
