STEREO HYBRID 140
SL 500 27.5
Als je open staat voor de geheel nieuwe dimensie die zich voor je opent met een e-mountainbike, dan is de nieuwe Stereo Hybrid 140 SL geen slecht startpunt. Wat heet; een veel betere hybride all-mountain zal je niet snel vinden, denken wij. Onbescheiden? Misschien wel. Tot je ziet hoeveel tijd, kennis en ervaring onze ingenieurs in de ontwikkeling van deze e-mountainbike hebben gestoken. Niet alleen in het integreren van frame, motor en accu, maar ook in het selecteren van passende componenten. De 75 Nm koppel die de krachtige Bosch CX motor kan leveren, wordt door een degelijke, soepel schakelende Shimano XT transmissie op het achterwiel overgebracht. Tractie, controle en comfort worden geleverd door een Fox onderstel, met een Float 34 voorvork aan de voorkant en een Float DPS EVOL demper achteraan. Onderschat overigens ook de invloed niet van de solide wielen uit eigen huis, met 30 mm brede velgen en extra dikke en stevige 2.6” banden van Schwalbe. Die bieden echt karrevrachten grip. En dat is ook niet verkeerd, als je flink in de remgrepen van de krachtige Shimano XT remmen knijpt. Deze hybride bike is klaar voor spannende off-road avonturen. Jij ook?
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
---|---|
SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, 140mm |
SHOCK | Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
CRANKSET | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
FRONT HUB | Shimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock |
REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
TYRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
GRIPS | CUBE Race Grip 31, 1-Clamp |
SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16", 18": 400x120mm; 20", 22": 458x150mm) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | CUBE Race EXC 145 |
HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
WEIGHT | 22,7 kg |
COLOUR | black´n´blue |
DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CHARGER | Bosch 4A |
ARTIKELNUMMER | 136300 |
Geometrie
We werken al vanaf het begin met Bosch. Onze ingenieurs weten dus als geen ander, welke eisen de krachtige CX motor stelt aan een e-mountainbike. Ze ontwierpen daarom een nieuw frame voor de Stereo Hybrid 140 SL, met een uit één stuk gegoten motor- en accuophanging. Hierbij zit de batterij volledig ingesloten in de schuine buis, verstopt onder een waterdichte afsluiting. En wordt de motor beschermt door een stevige, schokabsorberende bash plate. De nieuwe Stereo Hybrid 140 is langer, lager en luier dan z’n voorganger. Active Trail Geometry (ATG) noemen we deze vernieuwde geometrie, voor nóg meer controle in snelle, uitdagende afdalingen, zonder in te boeten op speelsheid en dynamiek. Een extra brede boost achteras verleent achterwiel en achtertrein extra stijfheid en sterkte. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, voor soepeler schakelen, makkelijker poetsen en minder onderhoud. O ja, op de schuine buis past gewoon een grote bidon. Handig als je een lange tocht gaat maken.