STEREO HYBRID 140
TM 500 27.5
Hoe maak je de ultieme bergfiets-met-trapondersteuning? Bij ons gaat dat best simpel, eigenlijk. Gewoon het ontwerpteam carte blanche geven. En dan rolt er na verloop van tijd de Stereo Hybrid 140 TM van de band, met een volledig in het frame geïntegreerde Bosch CX aandrijflijn. Absoluut de meest veelzijdige e-mountainbike van dit moment. De letters TM staan voor Trail Motion. Dat betekent onder andere, dat we de Fox Float 36 voorvork iets meer veerweg hebben meegegeven dan onze andere Hybrid 140’s. In combinatie met de Fox Float DPX2 demper en de Newmen Evolution SL E.35 wielen, met 35 mm brede velgen en extra dikke en extra stevige Schwalbe banden, zijn de controle en tractie van de Stereo Hybrid 140 TM onovertroffen. Ook de transmissie en de remmerij zijn top-of-the-bill. Shimano levert het XT 11-speed derailleursysteem, Magura tekent voor de intens krachtige MT7 stoppers, met dubbele zuigers en een extra grote remschijf op de voornaaf. Oftewel, als je op zoek bent naar de ultieme hybride all-mountain, dan heb je ’m nu gevonden…
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, 150mm |
| SHOCK | Fox Float DPX2 EVOL, 190x50mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000, 11-Speed |
| CRANKSET | Race Face Aeffect, 165mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e Turbo |
| WHEELSET | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity |
| REAR TIRE | Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity |
| HANDLEBAR | Race Face Turbine 35, 760mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip 31, 1-Clamp |
| SEAT POST | Fox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | CUBE Race EXC 145 |
| HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| WEIGHT | 23,3 kg |
| COLOUR | black´n´orange |
| DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CHARGER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 136400 |
Geometrie
We werken al vanaf het begin met Bosch. Onze ingenieurs weten dus als geen ander, welke eisen de krachtige CX motor stelt aan een e-mountainbike. Ze ontwierpen daarom een nieuw frame voor de Stereo Hybrid 140 Trail Motion (TM), met een uit één stuk gegoten motor- en accuophanging. Hierbij zit de batterij volledig ingesloten in de schuine buis, verstopt onder een waterdichte afsluiting. En wordt de motor beschermt door een stevige, schokabsorberende bash plate. De nieuwe Stereo Hybrid 140 TM is langer, lager en luier dan z’n voorganger. Active Trail Geometry (ATG) noemen we deze vernieuwde geometrie, voor nóg meer controle in snelle, uitdagende afdalingen, zonder in te boeten op speelsheid en dynamiek. Een extra brede boost achteras verleent achterwiel en achtertrein extra stijfheid en sterkte. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, voor soepeler schakelen, makkelijker poetsen en minder onderhoud. O ja, op de schuine buis past gewoon een grote bidon. Handig als je een lange tocht gaat maken.
