STEREO HYBRID 160
SL 500 27.5
Hoe verbeter je iets dat al heel goed is? Onze ontwerpers gingen de uitdaging aan en kwamen op de proppen met een geheel nieuw frame voor de Stereo Hybrid 160 SL. Niet alleen zijn de krachtige Bosch CX motor en 500 Wh accu daarin volledig geïntegreerd, ook is 'ie langer, lager en luier dan z’n voorganger, voor nóg meer controle in uitdagende downhills. Ook met de geselecteerde componenten is helemaal niks mis, met Shimano XT transmissie en remmen en een hoogwaardig Fox onderstel, met 36 Float vork (170 mm) vooraan en een Float DPX2 EVOL demper achteraan. De roterende massa is ook top-of-the-bill, met 30 mm brede velgen uit eigen huis en daaromheen extra dikke en extra stevige 2.6" banden van Schwalbe, voor nóg meer grip, controle en bedrijfszekerheid. Onmisbare afmaker is de verstelbare Transfer zadelpen van Fox. Kortom, niks meer aan doen, aan deze bike, en lekker gaan knallen!
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
---|---|
SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm |
SHOCK | Fox Float DPX2 EVOL, 200x57mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
CRANKSET | Race Face Aeffect, 165mm, 15T |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CHAIN | KMC X11e Turbo |
FRONT HUB | Shimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock |
REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
FRONT TIRE | Schwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity |
REAR TIRE | Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity |
HANDLEBAR | Race Face Ride 35, 760mm |
GRIPS | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
SEAT POST | Fox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | CUBE Race EXC 145 |
HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
WEIGHT | 23,7 kg |
COLOUR | black´n´grey |
DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CHARGER | Bosch 4A |
ARTIKELNUMMER | 137200 |
Geometrie
Op de nieuwe Stereo Hybrid 160 SL zijn onze ingenieurs helemaal los gegaan. Alle kennis die ze de afgelopen decennia hebben opgedaan op het vlak van aluminiumbewerking en kinematica, vind je terug in deze formidabele e-mountainbike. Het hart van het frame is de uit één stuk gegoten onderbuis, die motor en accu bevat. Licht, strak en stijf, zodat het vermogen van de krachtige Bosch CX motor vloeiend en efficiënt wordt overgebracht op het achterwiel. Ook de achtertrein is zo strak als een gabber op een handje pillen, met dank aan de extra brede boost steekas en het stijve achterwiel. Dankzij het lage zwaartepunt en onze gefinetunede Active Trail Geometry (ATG) biedt de Stereo Hybrid 160 SL volop controle als het pad steil naar beneden gaat, maar is het speelse karakter niet verloren gegaan. Alle kabels lopen natuurlijk binnendoor, voor soepeler schakelen, makkelijker poetsen en minder onderhoud.