stereo hybrid 120 HPA
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stereo hybrid 120 HPA

SL 500

Das Stereo Hybrid 120 der neuen Generation in seiner exklusivsten Version. Mit seinen technischen Innovationen stellt das neue Stereo Hybrid einen echten Quantensprung für sportlich orientierte Touren E-MTBs dar. Wer möchte, kann aber auch einfach nur den enormen Komfort dieses Ausnahmebikes auf ausgedehnten Touren in vollen Zügen genießen. Beim Stereo Hybrid 120 gibt es erstmals auch einen Size-Split, das heißt, je nach Körpergröße und den eigenen Vorlieben kann auf das 27.5" oder das 29" Format zurückgegriffen werden.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE27.5": 16", 18", 20" / 29": 17", 19", 21", 23"
GABELFox 34 Float Performance FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR Boost, 120mm
DÄMPFERFox Float DPS, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKSram XO1, Type2.1, 11-Speed
SCHALTHEBELSram XO1 Trigger
KURBELGARNITURFSA CK-745, 15T
KASSETTESram XG-1150, 10-42T
KETTEKMC X11e
LAUFRADSATZDT CSW AM 2.0 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15QR Boost/X12 Boost
VORDERREIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy
HINTERREIFENSchwalbe Rock Razor Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GRIFFECUBE Race Grip, 1-Clamp
SATTELSTÜTZECUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSelle Italia SC1
STEUERSATZFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT21.7 kg
FARBEblack´n´flashred
ARTIKELNUMMER771400

Wenn wir etwas in Angriff nehmen, dann in CUBE-typischer Manier - maximale Performance, keine Kompromisse. Neben den bekannten Qualitäten wie der vielgelobten Agile Trail Geometrie (ATG) und unserer Efficient Trail Control Kinematik (ETC) brennt der neue Viergelenk 7005er High Performance Aluminium-Rahmen ein wahres Feuerwerk an Innovationen ab. Die neue Tuned Drive Position (TDP) integriert die Antriebseinheit noch besser in den Rahmen, wodurch wir den Hinterbau um satte 18mm verkürzen konnten - ein klares Plus für Wendigkeit und Handling. Konsequent: Die breiten 148mm Boost Naben bringen die dafür notwendige Steifigkeit. Eine neues Akku-Bracket erlaubt nun auch das Laden am Rahmen. Ein weiteres Highlight ist die unglaublich cleane Optik, die durch die integrierte Verlegung des Schaltzugs und der Bremsleitung im Rahmen erreicht wird. Die Leitungen werden dadurch vor äußeren Einflüssen geschützt und die progressive Formsprache des "New Stereo Hybrid" kann noch klarer wirken.

Bike details

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