stereo hybrid 140 hpa
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stereo hybrid 140 hpa

Race 500 27.5

Etwas sehr Gutes und Bewährtes noch besser zu machen, ist in den meisten Fällen schon eine Herausforderung an sich. Etwas außergewöhnlich Neues dabei zu erschaffen, gar eine Unmöglichkeit. Deshalb haben wir jedes Detail nicht nur überarbeitet, sondern von Grund auf neu entwickelt. In Summe ergeben die zahlreichen Neuerungen das derzeit innovativste und vollwertigste All-Mountain Hybrid, das auf dem Markt verfügbar ist - progressiv, sportlich und gierig nach ausgedehnten Singletrail-Abenteuern.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE16", 18", 20", 22"
GABELFox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, 15QR, 140mm
DÄMPFERFox Float DPS, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURFSA CK-745, 15T
KASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-42T
KETTEKMC X11e
LAUFRADSATZAnswer Atac EM, QR15/X12 Boost, Tubeless-Ready 584x25C Rims
VORDERREIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy
HINTERREIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, Super Gravity, TrailStar, Tubeless Easy
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GRIFFECUBE Race Grip, 1-Clamp
SATTELSTÜTZECUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSelle Italia X1 Trail
STEUERSATZFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT22.4 kg
FARBEblack´n´green
ARTIKELNUMMER773300

Wenn wir etwas in Angriff nehmen, dann auf die CUBE-typische Manier - maximale Performance, keine Kompromisse. Neben den bekannten Qualitäten wie der vielgelobten Agile Trail Geometrie (ATG) und unserer Efficient Trail Control Kinematik (ETC) brennt der neue Viergelenker 7005er HPA Rahmen ein wahres Feuerwerk an Innovationen ab. Die neue Tuned Drive Position (TDP) integriert die Antriebseinheit noch besser in den Rahmen, wodurch wir den Hinterbau um satte 18mm verkürzen konnten - ein klares Plus für Wendigkeit und Handling. Konsequent - die breiten 148mm Boost Naben bringen die dafür notwendige Steifigkeit. Eine neues Akku-Bracket erlaubt nun auch das Laden am Rahmen. Ein weiteres Highlight ist die unglaublich cleane Optik, die durch die integrierte Verlegung des Schaltzugs und der Bremsleitung im Rahmen erreicht wird - perfekt vor äußeren Einflüssen geschützt und ein Indiz der progressiven Formsprache des "New Stereo Hybrid".

Bike details

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