stereo hybrid 160 hpa
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stereo hybrid 160 hpa

Race 500 27.5

Mit dem Stereo Hybrid 140 haben wir eindrucksvoll bewiesen, welches enorme Potential in einem All-Mountain Pedelec steckt. Jetzt gehen wir noch einen Schritt weiter und überschreiten mit dem Stereo Hybrid 160 die Schwelle hin zum waschechten E-Enduro. Der nagelneue High Performance Aluminium Rahmen (HPA) wurde von Grund auf neu entwickelt und garantiert zusammen mit der hochwertigen Ausstattung einen atemberaubenden Fahrspaß, der die Grenze zwischen Uphill und Downhill verschwinden lässt.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE16", 18", 20", 22"
GABELManitou Mattoc 27.5, 160mm, Taper, 15mm HexLock
DÄMPFERFox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURFSA CK-745, 15T
KASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-42T
KETTEKMC X11e
LAUFRADSATZAnswer Atac EM, QR15/X12 Boost, Tubeless-Ready 584x25C Rims
REIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
LENKERRace Face Evolve, 750mm
GRIFFECUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
SATTELSTÜTZECUBE 120mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x420mm
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSelle Italia SC1
STEUERSATZFSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT22.9 kg
FARBEmetal´n´green
ARTIKELNUMMER774300

Das Herz des Stereo Hybrid 160 ist der aufwendige gefertigte HPA Rahmen. Mit Hilfe modernster Hydroforming-Technologie des dreifach konifizierten Rohrsatzes und dem Smooth Welding Verfahren erreicht der Rahmen ein erstklassiges Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis und eine progressiv-organische Optik die schlichtweg begeistert. Durch die optimierte Agile Trail Geometrie (ATG) erhält man deutlich mehr Bewegungsfreiheit, einen tieferen Schwerpunkt und Dank des kompakteren Trail Motion Rocker Umlenkhebels sogar Platz für einen Dämpfer mit Ausgleichsbehälter. Die neue Tuned Drive Position (TDP) des Antriebs erlaubt eine ebenfalls kompaktere Bauweise am Heck für noch mehr Agilität und Wendigkeit auf dem Trail. Die breitere 148mm Boost Hinterradnabe erhöht für die neuen Geschwindigkeitsdimensionen die dazu notwendige Laufradsteifigkeit. Weitere nützliche Innovationen sind die Möglichkeit den semi-integrierten Akku auch im Rahmen zu laden, die integrierte Kettenführung im neuen CUBE Designcover und die cleane interne Zugführung der Schalt- und Bremsleitungen, welche dadurch geschützt im Rahmen liegen.

Bike details

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