stereo hybrid 160 hpa
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stereo hybrid 160 hpa

SL 500 27.5

Das konsequenteste und fortschrittlichste Enduro Hybrid aller Zeiten! Der von Grund auf neu entwickelte und unglaublich potente High Performance Aluminium-Rahmen steckt voller Innovationen und Spitzentechnologien. Deshalb können wir mit Stolz sagen, dass das Stereo Hybrid HPA 160 27.5 wie noch kein anderes Full Suspension E-Mountainbike für den harten Enduro Einsatz, mit all seinen Herausforderungen an Mensch und Maschine, entwickelt wurde.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE16", 18", 20", 22"
GABELFox 36 Float 3-Position FIT4, Open/Medium/Firm Mode, 15QR, Tapered, 160mm
DÄMPFERFox Float X Performance 3-Position, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
SCHALTWERKSram X1, Type2, 11-Speed
SCHALTHEBELSram X1 Trigger
KURBELGARNITURFSA CK-745, 15T
KASSETTESram XG-1150, 10-42T
KETTEKMC X11e
LAUFRADSATZDT CSW EM 2.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12 Boost, 584x25C Tubeless-Ready Rim
REIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy, Super Gravity
LENKERRace Face Evolve, 750mm
GRIFFECUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
SATTELSTÜTZERock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 125mm Adjustable Seatpost, Internal Routing
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSelle Italia X1 Trail
STEUERSATZFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT22.9 kg
FARBEiridium´n´flashred
MOTORBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt)
AKKUBosch Power Pack 500
DISPLAYBosch Intuvia
ARTIKELNUMMER774400

Evolution lässt sich nicht stoppen. Mit dem neuen Rahmenkonzept zeigen wir auf eindrucksvolle Weise, dass man sehr wohl ein echtes Enduro mit Zusatzantrieb entwickeln kann. Das speziell für den progressiven Traileinsatz entwickelte CUBE Performance Cover setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Integration und Funktion. Der integrierte Aufprallschutz vernichtet bei ungewolltem Bodenkontakt die erste Energie des Einschlags, der Rest wird über den Shock Absorber aufgenommen und neutralisiert. Drive Unit und Rahmen sind dadurch optimal vor Einschlägen geschützt. Zudem hält die integrierte Kettenführung die Kettenstreben selbst bei harten Traileinsätzen frei vor Kettenschlägen. Durch die Tuned Drive Position (TDP) konnten wir den Hinterbau maximal kurz auslegen, was zusammen mit unserer Efficient Trail Control (ETC) Kinematik und der auf das 27,5-Format angepassten Agile Trail Geometrie (ATG) ein mustergültiges Handling und Federungsverhalten erzeugt, das jeden Fahrer sofort in seinen Bann zieht.

Bike details

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