STEREO HYBRID 120
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STEREO HYBRID 120

Race 500

Ici, pas de fausse modestie : le Stereo Hybrid 120 Race a presque obtenu le statut de légende, et c'est quelque chose dont nous sommes plutôt fiers. Son mélange de confort et de qualité de pilotage exceptionnels, d'élégance et de débattement suffisant pour des pneus de 2,6 pouces fait de ce VÆ Bosch taillé pour les sentiers un modèle des plus prisés. Afin que vous gardiez toujours un contrôle total, nous l'avons équipé d'une fourche Fox 34 Rhythm à l'avant et d'un amortisseur Float DPS EVOL correspondant à l'arrière. Ses puissants freins à disques hydrauliques Shimano vous permettent de toujours maîtriser votre vitesse, quel que soit le plaisir que vous prenez. Grâce à ses composants de transmission Shimano SLX et XT 11 vitesses précis et fluides, vous avez la garantie de toujours trouver la vitesse appropriée, tandis que sa finition Newman vous apporte tout le confort dont vous avez besoin sur les sentiers. Et, bien entendu, la puissance et la fluidité de l'unité motrice Bosch CX ont la capacité de vous emmener plus loin dans vos aventures. La seule interrogation est de savoir où vous emmènera votre prochaine sortie.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
TAILLESize Split: 27.5: 16" // 29: 17", 19", 21", 23"
FOURCHEFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm
AMORTISSEURFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
FREINShimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano SLX SL-M7000
PLATEAUFSA CK-745, 15T, 170mm
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e, EcoProTeQ
MOYEU AVANTShimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
JANTESCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60
CINTRENewmen Evolution 318.20, 760mm
POIGNÉESCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIGE DE SELLENewmen Evolution, 31.6mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 34.9mm
SELLENatural Fit Active
JEU DE DIRECTIONFSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESCUBE PP MTB
POIDS23,9 kg
COULEURorange´n´green
MOTEURBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BATTERIEBosch PowerTube 500
ÉCRANBosch Purion
CHARGEURBosch 2A
RÉF. ARTICLE235210

Géométrie

Personne ne comprend mieux que nos ingénieurs qu'un VÆ Bosch ne doit pas être simplement élégant. Bien sûr, le Stereo Hybrid 120 Race affiche une élégance et une sobriété qui en feraient presque oublier le caractère incroyablement sophistiqué de son unité motrice et de sa batterie. Même si cela représente un réelle prouesse, il n'est pas simplement question d'élégance, ici. Nous avons rallongé le tube de direction et relevé le boîtier de pédalier afin d'augmenter le confort et la garde au sol, et ainsi vous permettre de découvrir de nouveaux horizons et vous attaquer à des sentiers plus techniques. Le concept PowerTube de Bosch a permis à nos ingénieurs de loger entièrement la batterie et l'unité motrice dans un tube inférieur moulé par gravité et sur mesure. Ceci permet non seulement de protéger l'intégralité du système d'entraînement des projections des sentiers, mais également d'offrir une structure incroyablement rigide et robuste. Ajoutez à cela un axe arrière Boost 12x148 mm, un tube de direction conique et notre Agile Trail Geometry, et vous obtenez un vélo capable de répondre à tous vos caprices avec rapidité et précision. Le contrôle et le confort redéfinis. Le passage de câbles à l'intérieur du cadre réduit les contraintes d'entretien et permet un changement de vitesse plus fluide et plus fiable. De plus, il est possible d'équiper le vélo d'une tige de selle télescopique.

Bike details

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