STEREO HYBRID 160
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STEREO HYBRID 160

SL 500 27.5

Chercher à améliorer quelque chose de quasi parfait peut s'apparenter à de la folie, mais pour nos designers, il ne s'agit que d'un nouveau défi. Avec le Stereo Hybrid 160 SL, le concept de VÆ Bosch taillé pour l'enduro prend une toute nouvelle dimension en combinant un cadre au large débattement tout à fait exceptionnel à un ensemble de composants haut de gamme et à une unité motrice Bosch Performance CX sans équivalent. Sa géométrie révisée offre une plus grande portée, un angle de tube de direction plus creux et une cinématique plus progressive à ce dompteur de montagnes pourtant déjà très populaire. Avec son élégance, sa transmission Shimano XT 11 vitesses, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, sa fourche Fox 36 Float GRIP de 170 mm et son amortisseur Float DPX2 EVOL, voilà un modèle à ne pas sous-estimer en montagne. Sa tige de selle télescopique Fox Transfer Performance Elite fait figure de cerise sur le gâteau et offre un plus grand choix de trajectoires aux cyclistes les plus aventuriers. On ne vit qu'une fois. Votre vélo ne devrait-il pas refléter ce constat ?

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
TAILLE16", 18", 20", 22"
FOURCHEFox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm
AMORTISSEURFox Float DPX2 EVOL, 200x57mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
FREINShimano XT, Hydr. Disc Brake
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
PLATEAURace Face Aeffect, 15T, 165mm
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e Turbo
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
JANTESCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEU AVANTSchwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity
PNEU ARRIÈRESchwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity
CINTRERace Face Ride 35, 760mm
POIGNÉESCUBE Race Grip 31mm , 1-Clamp
TIGE DE SELLEFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm)
COLLIER DE SELLECUBE Screwlock, 34.9mm
SELLENatural Fit Active Race
JEU DE DIRECTIONFSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESCUBE PP MTB
POIDS23,7 kg
COULEURblack´n´grey
MOTEURBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BATTERIEBosch PowerTube 500
ÉCRANBosch Purion
CHARGEURBosch 4A
RÉF. ARTICLE237200

Géométrie

Un vélo conçu pour s'attaquer aux sentiers les plus techniques à vive allure nécessite une colonne vertébrale robuste. C'est pour cette raison que le tube inférieur du Stereo Hybrid 160 SL a été moulé par gravité en une pièce et qu'il intègre totalement la batterie et l'unité motrice Bosch dans une structure qui, combinée à un tube de direction conique, est aussi rigide que possible. Son couvercle étanche abrite la batterie, rechargeable sans la retirer du cadre, mais également facilement amovible en cas de besoin. Sa cinématique peaufinée apporte plus de progression à la suspension pour des performances encore améliorées sur sentier, tandis que sa plus grande portée et son angle de direction plus creux, dans une version révisée de notre Agile Ride Geometry, font suite aux différents retours de notre équipe de cyclistes. à l'arrière se trouve un axe Boost pour une efficacité maximale de l'unité motrice et des trajectoires plus précises, alors que le passage interne de câbles signifie que vous passerez plus de temps à apprécier la fluidité des changements de vitesse qu'à procéder à l'entretien du vélo. Vous êtes prêt ? En selle...

Bike details

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