STEREO HYBRID 160
SL 500 27.5
Chercher à améliorer quelque chose de quasi parfait peut s'apparenter à de la folie, mais pour nos designers, il ne s'agit que d'un nouveau défi. Avec le Stereo Hybrid 160 SL, le concept de VÆ Bosch taillé pour l'enduro prend une toute nouvelle dimension en combinant un cadre au large débattement tout à fait exceptionnel à un ensemble de composants haut de gamme et à une unité motrice Bosch Performance CX sans équivalent. Sa géométrie révisée offre une plus grande portée, un angle de tube de direction plus creux et une cinématique plus progressive à ce dompteur de montagnes pourtant déjà très populaire. Avec son élégance, sa transmission Shimano XT 11 vitesses, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, sa fourche Fox 36 Float GRIP de 170 mm et son amortisseur Float DPX2 EVOL, voilà un modèle à ne pas sous-estimer en montagne. Sa tige de selle télescopique Fox Transfer Performance Elite fait figure de cerise sur le gâteau et offre un plus grand choix de trajectoires aux cyclistes les plus aventuriers. On ne vit qu'une fois. Votre vélo ne devrait-il pas refléter ce constat ?
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
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TAILLE | 16", 18", 20", 22" |
FOURCHE | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm |
AMORTISSEUR | Fox Float DPX2 EVOL, 200x57mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
FREIN | Shimano XT, Hydr. Disc Brake |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
LEVIERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
PLATEAU | Race Face Aeffect, 15T, 165mm |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CHAÎNE | KMC X11e Turbo |
MOYEU AVANT | Shimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity |
PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity |
CINTRE | Race Face Ride 35, 760mm |
POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm , 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | Fox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLE | Natural Fit Active Race |
JEU DE DIRECTION | FSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PÉDALES | CUBE PP MTB |
POIDS | 23,7 kg |
COULEUR | black´n´grey |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 4A |
RÉF. ARTICLE | 237200 |
Géométrie
Un vélo conçu pour s'attaquer aux sentiers les plus techniques à vive allure nécessite une colonne vertébrale robuste. C'est pour cette raison que le tube inférieur du Stereo Hybrid 160 SL a été moulé par gravité en une pièce et qu'il intègre totalement la batterie et l'unité motrice Bosch dans une structure qui, combinée à un tube de direction conique, est aussi rigide que possible. Son couvercle étanche abrite la batterie, rechargeable sans la retirer du cadre, mais également facilement amovible en cas de besoin. Sa cinématique peaufinée apporte plus de progression à la suspension pour des performances encore améliorées sur sentier, tandis que sa plus grande portée et son angle de direction plus creux, dans une version révisée de notre Agile Ride Geometry, font suite aux différents retours de notre équipe de cyclistes. à l'arrière se trouve un axe Boost pour une efficacité maximale de l'unité motrice et des trajectoires plus précises, alors que le passage interne de câbles signifie que vous passerez plus de temps à apprécier la fluidité des changements de vitesse qu'à procéder à l'entretien du vélo. Vous êtes prêt ? En selle...