STEREO HYBRID 120 HPA
SL 500
Ez a Stereo Hybrid 120 modellcsalád legexkluzívabb alumínium verziója - a legjobb, amit a sokoldalú trail e-MTB-k körében kaphat. Ha pedig inkább lazítani akar, ennek a kivételes kerékpárnak a kiváló komfortját hosszabb utakon is élvezheti. A Stereo Hybrid a Size-Split rendszerünk szerinti méretekben készül, azaz 27,5 colos vagy 29 colos kerekek használhatók az ön testmérete és preferenciái szerint.
AUSSTATTUNG
FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
---|---|
SIZE | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, 120mm |
SHOCK | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Sram XO1 Eagle, 12-Speed |
SHIFTERS | Sram XO1 Eagle Trigger |
CRANKSET | FSA CK-745, 16T |
CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
CHAIN | Sram PC-XO1 Eagle |
WHEELSET | DT CSW AM 2.0 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15QR Boost/X12 Boost |
TIRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SEAT POST | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 440x150mm (390x125mm for smallest frame size) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | Selle Royal VOGA |
HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
WEIGHT | 22 kg |
COLOR | black´n´flashred |
ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
Bosch 4A | |
CIKKSZÁM | 873400 |
Geometria
A CUBE megközelítése egyszeru: maximális teljesítmény, nulla kompromisszum. Jól ismert jellemzokre építettünk - a sokat dicsért Agile Trail geometriára (ATG) és az Efficient Trail Control (ETC) felfüggesztési dinamikára - hogy a négy forgáspontú 7005-ös High Performance alumínium váznak valódi elonyt biztosítsunk. A Tuned Drive Position (TDP) a meghajtóegységet a leheto legelonyösebb módon helyezi el a vázon belül, lehetové téve számunkra a láncvilla hosszának optimalizálását és ennek eredményeképpen az agilitás és az átfogó kezelhetoség javítását. A 148 mm-es tengelyekkel rendelkezo Boost agyak mindent középpontban és egyenesben tartanak, az e célra tervezett akkutartóval pedig sikerült az akkut a kereten belülre helyezni. A hihetetlenül letisztult külso megjelenést tovább fokozza a belso kábelvezetés, amely a kábeleket védi a sérüléstol és hozzájárul a kerékpár pompás megjelenéséhez.