STEREO HYBRID 120 C:62
SL 500 29
Prémium kategóriás Stereo Hybrid 120 modellünk esetében mindent bevetettünk, amit a nagy teljesítményu összteleszkópos e-MTB-k építésérol tudunk, továbbá mérnökeink minden karbonváz-építéssel kapcsolatos tapasztalatát. Mi lett az eredmény? Ez egy hihetetlenül könnyu, merev, eros és agilis gép, amely elképeszto tempóval képes végezni az erdei ösvényekkel. Gondolja újra az elvárásait, és a Stereo Hybrid C:62 120 SL teljesíteni fogja oket... és még többet is.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| SIZE | 17", 19", 21" |
| FORK | Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, Boost, 120mm |
| SHOCK | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | FSA CK-745, 16T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| RIMS | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron Kevlar 2.25 |
| REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph Kevlar, 2.25 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| GRIPS | CUBE SCR |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Royal MTB |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 19.8 kg |
| COLOR | carbon´n´glossy |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| CIKKSZÁM | 875900 |
Geometria
Stereo Hybrid 120 vázaink kiérdemelt elismerést vívtak ki maguknak intuitív kezelhetoségükkel, alacsony tömegükkel és kivételes csillapítási teljesítményükkel. Ez azért lehetséges, mert minden részletet kidolgoztunk, és olyan megoldásokat alkalmaztunk, mint az általunk kifejlesztett Tuned Drive Position és az Agile Trail geometria. A C:62 verzióban mindezeket a tulajdonságokat kombináltuk az Advanced Twin Mold technológiával, amely optimális karbonrétegzést tesz lehetové és olyan váz kialakítását, amely könnyebb, merevebb és erosebb, mint amit ön valaha is elképzelhetonek tartott egy e-MTB esetében. Az elöl-hátul egyaránt alkalmazott Boost tengelyek kivételes kormányzási precizitást és páratlan eroátvitelt tesznek lehetové, ami mellett ön a kerékpározásra koncentrálhat.
