STEREO HYBRID 140 HPC
RACE 625 29
Vannak helyzetek, amikor a több valóban több. Több rugóút, több sokoldalúság, több lehetőség. Teljesen átterveztük 2020-ra, a Stereo Hybrid HPC 140 Race minden tudásunkat magában foglalja, amit a hegyeket megszelídítő e-bikeok építéséről tanultunk, majd egy 29er Bosch motoros e-bike formába öntöttük, mely még többre képes. Már a Rock Shox Deluxe Select trunion rögzítésű rugóstagból és Rock Shox 35 Gold villából sejtheted, hogy komoly leejtőzési képességei lehetnek, és nem is tévedsz. A nagyobb, tartósabb csapágyak és Boost 148 hátsó háromszög teszik igazán napra késszé a csúcs all-mountain e-bikeunkat, az Agile Trail Geometry és Efficient Trail Control rugózásunk által segítve. De ez csak a dolgok egy része. A teljesen új, full karbon első háromszög tele olyan okos részletekkel, mint a félintegrált nyeregcső bilincs, vázon belüli bowden vezetés és egy csavarral rögzülő motorborítás. A legfőbb tulajdonsága az új Modular Battery rendszerünk, mely teljesen a túlméretes alsócsőbe integrálja a Bosch motort, védve az elemektől ütés elnyelő borítással. Ez az új rendszer nem csupán rendkívül könnyen használható - egyetlen nyomógombbal nyitható és rejtett zára van - de lehetővé tette mérnökeinknek, hogy elegendő helyet hagyjanak a legnagyobb akkumulátornak is a még nagyobb hatótávolság érdekében. Még kulacstartónak is biztosítottunk helyet. A Sram trendi SX Eagle 12 sebességes hajtása továbbítja a Bosch negyedik generációs CX motorjának erejét a hátsó kerékre, míg az erőteljes Shimano hidraulikus tárcsafékek - elöl túlméretezett, 203mm-es tárcsával - a Schwalbe kényelmes, szuper tapadós 2,6-os Nobby Nic külsőivel megadják a szükséges kontrollt számodra. Mivel pedig egy ilyen bringa biztosan arra fog inspirálni, hogy keményebben lejtőzz, dropper nyeregcsővel is elláttuk - így teljesen új ösvényeket is felfedezhetsz vele. Ellenállhatatlan vágyat fogsz érezni, hogy a hegyekbe menj vele és tekerj. Készen állsz a kihívásra?
AUSSTATTUNG
| VÁZ | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MÉRET | 16", 18", 20", 22" |
| VILLA | RockShox 35 Gold, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm |
| RUGÓSTAG | RockShox Deluxe Select, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| RUGÓSTAG PERSELYEZÉS | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FÉKEK | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| VÁLTÓKAROK | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
| HAJTÓMŰ | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
| FOGASKOSZORÚ | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| LÁNC | Sram SX Eagle™ |
| ELSŐ AGY | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| HÁTSÓ AGY | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELNIK | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| KÜLSŐK | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| KORMÁNY | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| MARKOLAT | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| NYEREGCSŐ | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 361x100mm; 18": 403x120mm; 20", 22": 425x130mm) |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| NYEREG | Natural Fit Venec Lite |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| SÚLY | 23,7 kg |
| SZÍN | petrol´n´red |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKUMULÁTOR | Bosch PowerTube 625 |
| KIJELZŐ | Bosch Kiox |
| TÖLTŐ | Bosch 2A |
| CIKKSZÁM | 336122 |
Geometria
A hybrid montik sokoldalúságnak neve van, úgy hívják, hogy Stereo Hybrid 140 HPC. A Bosch teljesen új, negyedik generációs motorja köré építve és kihasználva a hybrid bringák, karbon vázak és hatékony rugózás tervezésében szerzett alapos tapasztalatunkat, az all-mountain e-mtb-ok legújabb generációját képviseli. Mérnökeink teljesen új elképzelés mentén fejlesztették a vázat, felhasználva a Modular Battery rendszerünket, hogy teljesen a letisztult alsócsőbe rejtsék a Bosch motort. A kemény védőborítás védelmet nyújt és elnyeli az akkumulátort érő ütéseket, míg a nyomógomb és rejtett zár egyszerűen használhatóvá teszik és biztonságot jelent az illetéktelenektől. Emellett az új rendszerrel elegendő helyet biztosíthattunk a legnagyobb akkumulátornak is, mely még nagyobb hatótávolságot ad és így hosszabb napokat jelent a hegyek között. A negyedik generációs Bosch CX motor saját rögzítésében helyezkedik el, az alumínium hátsó háromszög Boost 148-as tengellyel hatékony erőátvitelt nyújt, a nagyobb csapágyak hosszabb élettartamot ígérnek, a felfüggesztés pedig kifejezetten a trunion rögzítésű rugóstaghoz lett szabva. Az All Mountain Geometry kifejezetten a rugóstag és villa rugózási karakterisztikájához és Bosch motorhoz lett tervezve, olyan irányíthatóságot biztosítva, melyre csak a teljesen integrált szemlélet képes - stabil, magabiztosságot adó és élvezetes. Természetesen láncvezető kompatibilis és kulacstartó rögzítő szemek is vannak rajta a víz vagy szerszámok szállításához, a vázon belül vezetett bowdenek pedig biztosítják a finom váltásteljesítményt minimális karbantartási igény mellett. Hiszen ki akarhatna az állítgatásokkal és tisztogatással vesződni amikor ma is hívnak a hegyek? All-mountain sokoldalúság, újraértelmezve: ez a Stereo Hybrid HPC 140.
