STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 625 27.5
A csúcsteljesítmény csúcskategóriás alkatrészeket kíván. Ezzel mi is tisztában vagyunk a CUBE-nál - emiatt készítettük el a Stereo Hybrid 160 HPC SLT-t. Egy olyan enduro hybridet, mely a legmagasabb teljesítményre született, és a sziklaszilárd irányíthatóságot ötvözi az új Stereo Hybrid 160 HPC vázunk tovább finomított, progresszív rugózásával és azzal az álom felszereltséggel, mely után a legelkényeztetettebb top versenyzők is csak a nyálukat csorgatják. A Sram új X01 Eagle AXS wireless hajtása új etalonja az áttételtartománynak, egyszerűségnek és funkcionalitásnak, mely észrevétlenül dolgozik együtt a Bosch nagyszerű, negyedik generációs CX motorjával, hogy továbbítsa a finom rásegítés nyomatékát a hátsó kerékre. Az új Modular Battery rendszerünk segítségével a CUBE mérnök gárdája elegendő helyet tudott készíteni az alsócsőben a még nagyobb kapacitású Bosch akkumulátornak, biztosítva a szükséges hatótávolságot a hegyekben töltött hosszú napokra is. A Rock Shox Super Deluxe Ultimate rugóstag és a hozzá passzoló Lyrik Ultimate villa pontosan olyan jól mozognak, ahogy a nevükből sejtheted, óriási, finom megindulású, progresszív, sziklákat felfaló rugóutat adva, szinte hozzá ragasztva a könnyű, erős Newmen Advanced kerekeket és extra széles 2,6-os Schwalbe Super Gravity külsőket a talajhoz, kivéve persze, ha nem akarod ott tartani őket. A rendkívüli kontrollhoz a RaceFace irányítás, wireless Reverb Stealth AXS dropper nyeregcső és túlméretezett, 203mm-es tárcsákkal felszerelt erőteljes, négydugattyús Magura MT7 hidraulikus tárcsafékek is hozzájárulnak. A váz, a Bosch motor és Sram meghajtás tökéletes harmóniában dolgoznak együtt, így nincs olyan ösvény, amivel ne birkózhatnál meg. Gyorsabban, magasabbra, hosszabban - a Stereo Hybrid 160 HPC SLT elvisz.
AUSSTATTUNG
| VÁZ | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MÉRET | 16", 18", 20", 22" |
| VILLA | RockShox Lyrik Ultimate RC2, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
| RUGÓSTAG | RockShox Super Deluxe Ultimate, 205x60mm, Trunnion Mount |
| RUGÓSTAG PERSELYEZÉS | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FÉKEK | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed |
| VÁLTÓKAROK | Sram Eagle AXS™ Controller |
| HAJTÓMŰ | e*thirteen Plus Crank, 36T, 165mm |
| LÁNCTERELŐ | e*thirteen Plus e*spec |
| FOGASKOSZORÚ | Sram XG-1299 Rainbow, 10-50T |
| LÁNC | Sram PC-X01 Eagle™ |
| KERÉKSZETT | Newmen Advanced SL E.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| ELSŐ GUMI | Schwalbe Magic Mary Kevlar, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| HÁTSÓ GUMI | Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| KORMÁNY | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
| MARKOLAT | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| NYEREGCSŐ | RockShox Reverb AXS™ 31.6mm (16": 340x100mm; 18": 390x125mm; 20", 22": 440x150mm) |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| NYEREG | Natural Fit Nuance SL |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| SÚLY | 22,6 kg |
| SZÍN | carbon´n´red |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKUMULÁTOR | Bosch PowerTube 625 |
| KIJELZŐ | Bosch Kiox |
| TÖLTŐ | Bosch 4A |
| CIKKSZÁM | 337302 |
Geometria
Voltak, akik kinevettek, amikor azt mondtuk, hogy képesek vagyunk olyan hybrid enduro gépet készíteni, mely a világ legkeményebb EWS ösvényeivel is megbirkózik. Nos ők már nem nevetnek. Az új Stereo Hybrid 160 HPC átírja a szabályokat, egy kemény, nagy hegyekbe termett gép leejtőzési képességeit ötvözve a Bosch negyedik generációs motorjának sokoldalúságával. Valóban nincs túl magas vagy túl meredek hegy ennek a bringának. Sikerének kulcsa a teljesen új, karbon első háromszög. A karbon sokoldalúsága lehetővé tette mérnökeinknek, hogy teljesen új felállást alkossanak - a Modular Battery rendszerrel - mely teljesen az alsócsőbe integrálja a Bosch motort. Két rétegű, ellenálló borítással védve az ütésektől, nyomógombbal és rejtett zárral ellátva az új rendszer elegendő helyet szabadított fel a Stereo Hybrid 160 HPC-ben a nagy kapacitású, 625Wh-ás akkumulátornak a jelentősen megnövelt hatótávolság érdekében - így távolabb, magasabbra és gyorsabban tekerhetsz vele, abban a tudatban, hogy van elég kraft az útra. A trunion rugóstag rögzítés, megnövelt forgáspontok és az alumínium hátsó háromszög Boost 148-as hátsó tengelye a 1,5 colos fejcsővel kiegészítve hatékony erőátvitelt és milliméter pontos irányíthatóságot biztosítanak, míg az agresszív geometria megadja a szükséges előnyt, hogy megmutathasd ki az úr a háznál. Még kulacstartó és láncterelő rögzítési lehetőséget is biztosítottunk, így könnyedén felszerelheted a Stereo Hybrid 160 HPC-d a saját igényeidnek megfelelően. Az endurozás izgalmas, de a Bosch motor egészen új szintre emeli. Készen állsz rá?
