STEREO HYBRID 140 HPC
SL 625 29
Amikor kifogysz a kifogásokból, amikor kizárólag a legjobb all-mountain Bosch motoros e-bikeok jók… akkor készen állsz, hogy a teljesen új Stereo Hybrid HPC SL-re válts. új etalonunkat jelenti a masszív, sokoldalú e-mtb teljesítményt illetően, úgyhogy ez az a bringa, amivel új szintre emelheted a kerékpározási képességeid. A fő alkatrészei a 29er kerekek, Shimano SLX és XT 12 sebességes hajtás, Shimano XT hidraulikus tárcsafékek, elöl-hátul 203mm-es tárcsákkal a nagyobb fékteljesítményért a hosszú, meredek lejtőkön. A bringa lelke persze az új váza. A nagyszerű ösvényeket leküzdő össztelós hybrid bringák készítésében szerzett minden tapasztalatunkat felhasználtuk hozzá, mérnökeink teljesen új vázat készítettek, elegáns karbon főháromszöggel és fürge, merev és minden mozgásodra érzékenyen reagáló alumínium hátsó háromszöggel, négy forgáspontos, trunion rögzítésű taghoz készített felfüggesztéssel, és új, nagyobb csapágyakkal a tovább növelt teljesítmény érdekében. A Fox Float DPS Performance rugóstag és Fox 34 Rhythm villa tökéletes harmóniában dolgoznak együtt a terep kisimításáért, míg a kormányról vezérelhető dropper nyeregcső és a 2,6-os Schwalbe Hans Dampf külsők - kiegészítve az Agile Trail Geometry-vel - lehetővé teszik a legtechnikásabb nyomok leküzdését is. új, Modular Battery rendszerünk teljesen integráltja a Bosch motort a váz letisztult alsócsövébe, két részes borítás alá rejtve extra védelmet nyújtva a por, nedvesség és ütődések ellen. Könnyedén eltávolítható, nyomógombbal és rejtett zárral ellátva, továbbá nagyobb kapacitású akkumulátort is rakhatsz bele, a tovább növelt hatótávolság érdekében - és még kulacstartó számára is biztosítottunk helyet. A Bosch páratlan negyedik generációs CX motorja hihetetlenül finom rásegítést ad ujjnyi távolságban köszönhetően a Kiox kijelzőnek. A nagyszerű montis napokhoz már csak rád van szükség... és a kalandvágyadra.
AUSSTATTUNG
| VÁZ | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MÉRET | 16", 18", 20", 22" |
| VILLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, 15x110mm, E-Bike Tune, 140mm |
| RUGÓSTAG | Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| RUGÓSTAG PERSELYEZÉS | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FÉKEK | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| VÁLTÓKAROK | Shimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach |
| HAJTÓMŰ | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
| LÁNCTERELŐ | e*thirteen Plus e*spec |
| FOGASKOSZORÚ | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| LÁNC | Shimano SLX CN-M7100 |
| ELSŐ AGY | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| HÁTSÓ AGY | Shimano FH-MT510-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELNIK | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| ELSŐ GUMI | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60 |
| HÁTSÓ GUMI | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy, 2.60 |
| KORMÁNY | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| MARKOLAT | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| NYEREGCSŐ | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm) |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| NYEREG | Natural Fit Venec |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| SÚLY | 23,5 kg |
| SZÍN | red´n´black |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKUMULÁTOR | Bosch PowerTube 625 |
| KIJELZŐ | Bosch Kiox |
| TÖLTŐ | Bosch 4A |
| CIKKSZÁM | 336172 |
Geometria
A hybrid montik sokoldalúságnak neve van, úgy hívják, hogy Stereo Hybrid 140 HPC. A Bosch teljesen új, negyedik generációs motorja köré építve és kihasználva a hybrid bringák, karbon vázak és hatékony rugózás tervezésében szerzett alapos tapasztalatunkat, az all-mountain e-mtb-ok legújabb generációját képviseli. Mérnökeink teljesen új elképzelés mentén fejlesztették a vázat, felhasználva a Modular Battery rendszerünket, hogy teljesen a letisztult alsócsőbe rejtsék a Bosch motort. A kemény védőborítás védelmet nyújt és elnyeli az akkumulátort érő ütéseket, míg a nyomógomb és rejtett zár egyszerűen használhatóvá teszik és biztonságot jelent az illetéktelenektől. Emellett az új rendszerrel elegendő helyet biztosíthattunk a legnagyobb akkumulátornak is, mely még nagyobb hatótávolságot ad és így hosszabb napokat jelent a hegyek között. A negyedik generációs Bosch CX motor saját rögzítésében helyezkedik el, az alumínium hátsó háromszög Boost 148-as tengellyel hatékony erőátvitelt nyújt, a nagyobb csapágyak hosszabb élettartamot ígérnek, a felfüggesztés pedig kifejezetten a trunion rögzítésű rugóstaghoz lett szabva. Az All Mountain Geometry kifejezetten a rugóstag és villa rugózási karakterisztikájához és Bosch motorhoz lett tervezve, olyan irányíthatóságot biztosítva, melyre csak a teljesen integrált szemlélet képes - stabil, magabiztosságot adó és élvezetes. Természetesen láncvezető kompatibilis és kulacstartó rögzítő szemek is vannak rajta a víz vagy szerszámok szállításához, a vázon belül vezetett bowdenek pedig biztosítják a finom váltásteljesítményt minimális karbantartási igény mellett. Hiszen ki akarhatna az állítgatásokkal és tisztogatással vesződni amikor ma is hívnak a hegyek? All-mountain sokoldalúság, újraértelmezve: ez a Stereo Hybrid HPC 140.
