STEREO HYBRID 120 HPA
Race 500
Etwas sehr Gutes und Bewährtes noch besser zu machen ist nicht leicht - vor allem nicht, wenn es um ein Bike wie das Stereo Hybrid 120 HPA Race geht. Mit all unserem Know-How ist der HPA Hybrid Rahmen die perfekte Basis für ein sagenhaft gutes Trail E-Mountainbike, das sich vor wirklich nichts fürchtet, noch nicht einmal vor richtig technischen Trails. Mit insgesamt 7 Rahmengrößen von 16" bis 23", je nach Rahmengröße im 27.5er und 29er Format, findet jeder das perfekt passende Bike.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| GRÖSSE | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| GABEL | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 120mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 16T |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| KETTE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| VORDERRAD NABE | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| HINTERRAD NABE | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| FELGEN | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SATTEL | Selle Italia SC1 |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| GEWICHT | 22.1 kg |
| FARBE | red´n´flashorange |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 873301 |
GEOMETRIE
Rahmen: Die konzeptionelle Basis des 7005er HPA Rahmens bilden unsere vielgelobte Agile Trail Geometrie (ATG) und unserer hervorragende Efficient Trail Control Kinematik (ETC). Durch die Tuned Drive Position (TDP) konnten wir die Kettenstrebenlängen optimieren, was vor allem für ein spürbar agileres und verspielteres Handling auf dem Trail sorgt. Da das Tempo in den Kurven jetzt deutlich erhöht werden kann, kommen zudem bei allen Stereo Hybrids breitere Boost148 Naben zum Einsatz. Der Vorteil: Eine höhere Laufradsteifigkeit für noch mehr Zuverlässigkeit. Innenverlegte Züge sorgen für eine aufgeräumte Optik und optimale Schaltperformance und tragen zudem zum außergewöhnlich Look des Stereo Hybird 120 HPA Race bei.
