STEREO HYBRID 120 HPA
SL 500 27.5+
Wir bei CUBE geben wenig auf Trends, aber wenn etwas auftaucht, das uns wirklich sinnvoll erscheint, dann arbeiten wir gerne damit. Genau so kam es dazu, dass wir das Stereo Hybrid HPA 120 SL 27.5+ entwickelt haben. Ein Bike, das den scheinbar endlosen Grip und den hohen Komfort der Plus-Reifen mit der bärenstarken Leistung des Bosch CX Antriebs zu einem nie dagewesenen Fahrerlebnis kombiniert.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH, Plus Ready |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
| GABEL | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 120mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000 |
| KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 16T |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| KETTE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| LAUFRADSATZ | Answer Plus Atac, 15mm Boost/X12 Boost, Tubeless-Ready 40mm Rims |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Apex, Tubeless Easy |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Apex, Tubeless Easy |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIFFE | CUBE MTB Grip |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | Selle Royal MTB |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| GEWICHT | 23.5 kg |
| FARBE | black´n´white |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 875800 |
GEOMETRIE
Rahmen: Einen Rahmen für Plus-Laufräder zu entwickeln, der immerhin 120mm Federweg hat und auch noch den Bosch Antrieb und Akku optimal integriert, ist wahrlich keine leichte Aufgabe. Nur gut, dass unsere Ingenieure Herausforderungen lieben. Mit Jahrzehnten an Erfahrung im Rahmenbau und der einen oder anderen findigen Idee haben wir so ein Chassis konstruiert, das sowohl leicht als auch steif ist und die nötige Reifenfreiheit besitzt. Durch den Einsatz von Boost148 konnten wir die Rahmen- und Laufradsteifigkeit erhöhen. Wie bei unseren anderen CUBE Stereo Bikes auch, machen das niedrige Oberrohr und die Agile Trail Geometrie (ATG) dieses Modell zum verspielten und sicheren Trailpartner. Durch unsere Efficient Trail Control Kinematik (ETC) ist das Fahrwerk maximal effizient und antriebsneutral, um jeden Trail zu bändigen, der ihm unter die Reifen kommt.
