STEREO HYBRID 140 HPA
Pro 400 27.5
Unser Stereo Hybrid HPA 140 27.5 gehört zu den meistgelobten E-MTB Fullys der Fachpresse - ein Bike welches das Verständnis vom E-Mountainbiken seit seiner Vorstellung grundlegend verändert hat. Der Grund dafür ist so trivial wie naheliegend - wie bei keinem anderen E-MTB ist das Fahrverhalten dem eines konventionellen MTBs zum Verwechseln ähnlich. Bergauf wie bergab bietet das Stereo Hybrid 140 Pro 27.5 ein atemberaubendes Fahrgefühl.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
---|---|
GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 140mm |
DÄMPFER | Fox Float DPS, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BREMSANLAGE | Magura MT4, Hydr. Disc Brake (180/180) |
SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000, 11-Speed |
KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 16T |
KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
KETTE | KMC X11e, EcoProTeQ |
VORDERRAD NABE | Shimano Deore HB-M618-B, QR15 Boost |
HINTERRAD NABE | Shimano Deore FH-M618-B, X12, Boost |
FELGEN | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
REIFEN | Schwalbe Hans Dampf 2.35 |
LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SATTEL | Selle Royal MTB |
STEUERSATZ | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
GEWICHT | 22.1 kg |
FARBE | black´n´flashred |
MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
AKKU | Bosch PowerPack 400 |
DISPLAY | Bosch Purion |
LADEGERÄT | Bosch 2A |
ARTIKELNUMMER | 874200 |
GEOMETRIE
Rahmen: Für 2017 haben wir den Rahmen des Stereo Hybrid 140 Pro grundlegend überarbeitet. Dank der neuen Tuned Drive Position konnten wir den Bosch Antrieb noch besser in den Rahmen integrieren und so die Kettenstreben um immerhin 20mm verkürzen. Das wiederum erlaubt es uns, die bewährte Agile Ride Geometrie noch konsequenter umzusetzen und so das Handling noch agiler und ausgewogener zu machen. Schwer zu glauben, aber wahr. Und weil die änderungen das Bike noch leistungsfähiger machen, verfügt der dreifach konifizierte High-Performance Aluminium Rahmen (HPA) über ein bisher unerreichtes Gewichts-/Steifigkeitsverhältnis und den breiteren Boost148 Nabenstandard. Unsere ausgereifte Efficient Trail Control Kinematik (ETC) mit ihren satten 140mm Federweg macht das Stereo Hybrid 140 extrem antriebsneutral und sorgt für ein ausbalanciertes Fahrwerk. Ein Bike für wirklich alle Gelegenheiten.