STEREO HYBRID 140 HPA
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STEREO HYBRID 140 HPA

Race 500 27.5

Unser Stereo Hybrid HPA 140 Race ist die aktuelle Referenz für Hybrid-All-Mountain Fullies. Ob in der ausgezeichneten Fahrwerksbalance, dem niedrigen Gesamtgewicht, dem außergewöhnlich guten Handling dank unserer Agile Trail Geometrie oder der zuverlässigen und sehr hochwertigen Ausstattung - in Summe ist es ein All-Mountain Hybrid, das sich deutlich von den Mitbewerbern abhebt. Doch über all dem ist es gierig nach ausgedehnten Singletrail-Abenteuern.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE16", 18", 20", 22"
GABELFox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, 140mm
DÄMPFERFox Float DPS, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURFSA CK-745, 16T
KASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-46T
KETTEKMC X11e, EcoProTeQ
VORDERRAD NABEShimano XT HB-M8010, Centerlock, QR15
HINTERRAD NABEShimano XT FH-M8010-B, X12, Boost
FELGENCUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
VORDERREIFENSchwalbe Hans Dampf Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy
HINTERREIFENSchwalbe Hans Dampf 2.35, Super Gravity, TrailStar, Tubeless Easy
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GRIFFECUBE Race Grip, 1-Clamp
SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 458x150mm (400x120mm for smallest frame size)
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSelle Italia X1 Trail
STEUERSATZFSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT22.6 kg
FARBEblack´n´flashgreen
ARTIKELNUMMER874300

GEOMETRIE

Rahmen: Wenn wir etwas in Angriff nehmen, dann nur in CUBE-typischer Manier: Maximale Performance und keine Kompromisse. Neben den bekannten Technologien wie der vielgelobten Agile Trail Geometrie (ATG) und unserer Efficient Trail Control Kinematik (ETC) brennt der neue Viergelenker 7005er HPA Rahmen ein wahres Feuerwerk an Innovationen ab. Die neue Tuned Drive Position (TDP) integriert die Antriebseinheit noch besser in den Rahmen, wodurch wir die Hinterbaulänge weiter optimieren konnten - für noch mehr Wendigkeit und ein noch besseres Handling. Die breiten Boost148 Naben bringen die dafür notwendige Steifigkeit. Die integrierte Akku-Halterung setzt den Schwerpunkt noch tiefer und erlaubt es außerdem den Akku auch im Rahmen zu laden. Ein weiteres Highlight ist die unglaublich cleane Optik, die durch die integrierte Zugverlegung im Rahmen erreicht wird - perfekt vor äußeren Einflüssen geschützt und ein weiterer Beweis der atemberaubend dynamischen Formsprache.

Bike details

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