STEREO HYBRID 140 HPC

Hoe bouw je een nog betere all-mountain met elektrische trapondersteuning? Eenvoudig: geef het CUBE ontwerpteam carte blanche en benadruk dat ze zich vooral niet moeten inhouden. Hun jarenlange ervaring in het werken met carbon, het ontwikkelen van veersystemen en het inbouwen van Bosch motoren culmineerde in de Stereo Hybrid 140 HPC TM. Volledig nieuw, van de extra brede 148mm achteras tot de oversized 1.5 inch balhoofdbuis en alles wat daartussen zit. Met lichtrollende 29er Fulcrum E-Metal wielen en Schwalbe’s zeer grippy Magic Mary (voor) en Hans Dampf (achter) 2.6 inch banden. En met een vanaf het stuur bedienbare verstelbare zadelpen, zodat het zadels zelfs in de steilste secties niet in de weg zit. Het onderstel komt bij Fox vandaan. Aan de voorkant een 36 Float Performance met 150mm veerweg, achteraan een Float DPX2 Performance, die 140mm in de aanbieding heeft. De trapondersteuning van de volledig geïntegreerde Bosch CX aandrijflijn van de vierde generatie, wordt via een snaarstrak schakelende Sram NX Eagle 12-speed transmissie overgebracht op het achterwiel. Dankzij de immense bandbreedte en de krachtige ondersteuning kom je overal boven. Ook de accu is volledig geïntegreerd. En dankzij ons Modular Battery System is er plek voor een 500 Wh of een grotere 625 Wh accu. Welke je ook neemt, hij zit altijd onder een stevige afdekklep. Snel toegankelijk voor jou, maar dankzij het slot niet voor kwaadwillende anderen. En bovenop die onderbuis is plek voor een bidonhouder. Grotere lagers in de achterbrug, extra grote 203mm remschijven op beide wielen en de mogelijkheid een kettinggeleider te monteren, zijn andere doordachte details die je waarschijnlijk weet te waarderen. Aan de andere kant - grote kans dat je veel te druk bent met afdalen om je met dit soort zaken bezig te houden. En zo hoort het ook. Wij regelen dat de Stereo Hybrid 140 HPC TM van voor naar achter helemaal klopt, zodat jij alleen nog maar van het fietsen zelf hoeft te genieten.