STEREO HYBRID 140 HPC
ACTIONTEAM 625 29
Als je op dezelfde bike rijdt als de pro’s, dan weet je dat je een winnaar te pakken hebt - letterlijk. De Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam is namelijk de voorkeursbike van de CUBE rijders. Het hoogwaardige frame is uitgerust met de beste en meest degelijke componenten denkbaar, zodat je het meest uit onze verder geëvolueerde Agile Trail geometrie en ons progressieve vierpuntsveersysteem kunt halen. De schokdemping en tractie zijn in handen van Fox, met vooraan een 36 Float Factory met 150mm veerweg en achter de minstens zo hoogwaardige Float DPX2 Factory schokdemper, die 140mm veerweg levert. Hiermee strijk je de ruigste paden glad. De nieuwe, immens breedbandige Shimano 12-speed XT transmissie werkt naadloos samen met de krachtige Bosch CX trapondersteuning. Hiermee overwin je iedere klim. En gaat het weer omlaag, dan kun je blind vertrouwen op de Shimano XT schrijfremmen met dubbele zuigers en grote, 203mm remschijven op voor- en achterwiel. Grote, lichtrollende 29er wielen, uiteraard. Met rond de brede en sterke Newmen velgen een speciale bandencombi van Schwalbe. Op het voorwiel een supergrippy Magic Mary, achteraan een lichter rollende Hans Dampf, beide in de extra dikke 2.6 inch uitvoering, voor maximale grip en demping. Dankzij de onverwoestbare Fox Transfer Factory dropper-post duw je in steile afdalingen het zadel soepel naar beneden. Kortom, de afmontage is helemaal top. Moet ook wel, met zo’n doordacht frame. Semi-geïntegreerde zadelpenklem, oversized 1.5 inch balhoofdbuis, grote lagers in de draaipunten, een beschermer met geïntegreerde kabelloop op de liggende achtervork… waar je ook kijkt, over ieder detail is grondig nagedacht. Maar het meest trots zijn we op ons Modular Battery System. Hierdoor is er in de onderbuis plek voor een 500 Wh of een grotere 625 Wh accu. En bovenop die onderbuis is plek voor een bidonhouder met grote bidon. Zo kan niet alleen de motor langdurig van ‘sap’ voorzien worden, maar de berijder ook. Heb je er al zin in?
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MAAT | 16", 18", 20", 22" |
| VORK | Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
| DEMPER | Fox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 185x55mm, Trunnion Mount, Kashima Coated |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| CRANKS | e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm |
| KETTINGGELEIDER | e*thirteen Plus e*spec |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| KETTING | Shimano SLX CN-M7100 |
| VOORNAAF | Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| VELGEN | Newmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| STUUR | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| ZADELPENKLEM | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Venec |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 23,6 kg |
| KLEUR | actionteam |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| OPLADER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 336252 |
Geometrie
Veelzijdigheid heeft een naam: Stereo Hybrid 140 HPC. Deze compleet nieuwe dubbelgeveerde hybride trailbike is gebouwd rond de nieuwe, supercompacte CX aandrijflijn van onze vaste partner Bosch. Motor en batterij zijn ondergebracht in een frame van ons beproefde HPC carbon. Sterk, stijf, maar ook lekker licht. Want ondanks dat de motor je eigen input versterkt, is een te hoog gewicht natuurlijk nooit een voordeel. De batterij is ondergebracht in de schuine buis, onder een stevige en waterdichte afdekklep. Snel toegankelijk voor jou, maar dankzij het slot goed beschermd tegen ‘lange vingers’. Met het Modular Battery System hebben onze technici het voor elkaar gekregen, naar keus plaats te bieden aan een standaard 500 WH accu of - voor een nog meer hoogtemeters - aan een zwaardere 625 Wh accu. Aan de voorkant zit een extra grote 1.5 inchs balhoofdbuis, voor accuraat en vlijmscherp sturen. De aluminium achterbrug is voorzien van extra grote lagers in de draaipunten, voor een lange levensduur. Het frame wordt gekenmerkt door onze verfijnde Agile Trail geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, zonder de levendigheid uit het oog te verliezen. In samenspel met het dubbelgeveerde onderstel en de Bosch trapondersteuning levert deze hybride daarmee maximale prestaties. Natuurlijk is er plaats voor een kettinggeleider en biedt de onderbuis ruimte aan een bidonhouder. De kabels lopen binnendoor, voor langdurig probleemloos schakelen. Want wie wil er sleutelen aan z’n bike, als je ook trails kunt rijden? Stereo Hybrid 140 HPC: de nieuwe referentie als het gaat om all-mountain veelzijdigheid.
