STEREO HYBRID 160 HPC
ACTIONTEAM 625 27.5
Professionals rijden geen e-mountainbikes? Toch wel. Kijk maar naar onze nieuwe Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam. Het hoogwaardige frame is uitgerust met de favoriete componenten van onze teamrijders, zodat ze het meest uit de agressieve geometrie en het progressieve vierpuntsveersysteem kunnen halen. De schokdemping en tractie zijn in handen van Fox, met vooraan een 36 Float met 170mm veerweg en achter een Float DPX2 schokdemper. Hiermee strijk je de ruigste paden soepel glad. Zeker omdat ze net als de Transfer dropper-post uit de Factory serie komen, met de smeuïge Kashima coating. De breedbandige Shimano 12-speed XT transmissie werkt soepel samen met de krachtige Bosch CX trapondersteuning. Hiermee overwin je iedere klim. En omlaag kun je blind vertrouwen op de Shimano XT vierzuigerremmen met grote, 203mm remschijven op beide wielen. Supersterke 27.5 inch wielen, uiteraard. Met rond de extra brede Newmen velgen een bandencombi van Schwalbe. Op het voorwiel een supergrippy Magic Mary, achteraan een lichter rollende Hans Dampf, beide in de volumineuze en sterke 2.6 inch Super Gravity uitvoering. Kortom, de afmontage is helemaal top. Moet ook wel, met zo’n doordacht frame. Semi-geïntegreerde zadelpenklem, oversized 1.5 inch balhoofdbuis, grote lagers in de draaipunten, een beschermer met geïntegreerde kabelloopop de liggende achtervork… waar je ook kijkt, over ieder detail is grondig nagedacht. Maar het meest trots zijn we op ons Modular Battery System. Hierdoor is er in de onderbuis plek voor een 500 Wh of een grotere 625 Wh accu. En bovenop die onderbuis is plek voor een bidonhouder met grote bidon. Zo kan niet alleen de motor langdurig van ‘sap’ voorzien worden, maar ook de berijder. Deze bike is de nieuwe referentie in e-enduro. Ons teamrijders weten dat al. En nu kan jij ’m zelf ervaren.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MAAT | 16", 18", 20", 22" |
| VORK | Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| DEMPER | Fox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 205x60mm, Trunnion Mount, Kashima Coated |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| CRANKS | e*thirteen Plus Crank, 36T, 165mm |
| KETTINGGELEIDER | e*thirteen Plus e*spec |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| KETTING | Shimano SLX CN-M7100 |
| VOORNAAF | Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| VELGEN | Newmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Magic Mary Kevlar, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
| STUUR | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| ZADELPENKLEM | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Venec |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 23,5 kg |
| KLEUR | actionteam |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| OPLADER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 337252 |
Geometrie
Sommige mensen lachten toen we zeiden dat we een hybride enduro bike konden bouwen voor de ruigste EWS-trails. Het lachen is ze inmiddels vergaan, want de compleet nieuwe Stereo Hybrid 160 HPC doet alles dat we beloofden. En meer. Deze dubbelgeveerde trailvreter met trapondersteuning is gebouwd rond de nieuwe, supercompacte CX aandrijflijn van onze vaste partner Bosch. Motor en batterij zijn ondergebracht in een frame van ons beproefde HPC carbon. Sterk, stijf, maar ook lekker licht. Want ook met trapondersteuning is een te hoog gewicht geen voordeel. De batterij is ondergebracht in de onderbuis, onder een stevige en waterdichte afdekklep. Snel toegankelijk voor jou, maar dankzij het slot niet voor ‘lange vingers’. Met het Modular Battery System hebben onze technici het voor elkaar gekregen, naar keus plaats te bieden aan een standaard 500 WH accu of - als je nog hoger en verder wilt komen - aan een zwaardere 625 Wh accu. Aan de voorkant zit een extra grote 1.5 inch balhoofdbuis, voor accuraat en scherp sturen. De aluminium achterbrug is voorzien van extra grote lagers in de draaipunten. Het frame wordt gekenmerkt door een agressieve geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend. In samenspel met het dubbelgeveerde onderstel en de Bosch trapondersteuning levert deze hybride daarmee maximale prestaties. Natuurlijk is er plaats voor een kettinggeleider en biedt de onderbuis ruimte aan een bidonhouder. De kabels lopen binnendoor, voor langdurig probleemloos schakelen. Want wie wil er sleutelen aan z’n bike, als je ook een dag kunt knallen? Stereo Hybrid 160 HPC: de nieuwe referentie als het gaat om e-enduro veelzijdigheid.
