STEREO HYBRID 120 HPA
Race 500
Le Stereo Hybrid HPA 120 Race est déjà une légende. Intégrant le meilleur de notre technologie hybride HPA dans un cadre optimisé pour rouler sur les sentiers en toutes conditions, ce VTTÆ est prêt à tout, même aux sentiers les plus techniques. Disponible en 7 tailles de cadre allant de 16 à 23 pouces sur des roues de 27.5" ou de 29", pour que chacun puisse trouver le vélo parfaitement adapté à ses besoins.
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 27.5: 16", 18", 20" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 120mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| MANETTES | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| PÉDALIER | FSA CK-745, 16T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| MOYEU ARRIČRE | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| JANTES | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Selle Italia SC1 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 22.1 kg |
| COULEUR | red´n´flashorange |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| RÉF. ARTICLE | 873301 |
Géométrie
Cadre : Nos technologies Agile Trail Geometry (ATG) et Efficient Trail Control (ETC) forment la base de ce cadre HPA 7005 à 4 articulations. La Tuned Drive Position (TDP) a permis d’optimiser la longueur de la base arrière, afin d’atteindre un comportement nettement plus agile et dynamique sur les sentiers. Pour rouler encore plus vite que jamais, nous avons également doté notre Stereo Hybrid 120 HPA Race de moyeux Boost de 148 mm, qui améliorent la rigidité et la fiabilité des roues. Désormais les câbles de dérailleurs passent également dans le cadre: cachés, rangés et protégés !
