STEREO HYBRID 140 HPA
Pro 500 27.5
Notre Stereo Hybrid HPA 27.5 s’est rapidement imposé comme l’un des VTTÆ les plus performants de sa génération auprès des magazines et des sites Internet spécialisés. Son lancement a été une vraie révolution dans le monde du VTTÆ, car plus que tout autre modèle, le Stereo Hybrid HPA 27.5 a un comportement de pilotage en tout point similaire à celui d’un VTT sans assistance électrique. Que ce soit en montée ou en descente, le Stereo Hybrid HPA 140 Pro vous coupera le souffle (façon de parler bien sûr !).
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 16", 18", 20", 22" |
| FOURCHE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 140mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPS, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Magura MT4, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| MANETTES | Shimano XT SL-M8000, 11-Speed |
| PÉDALIER | FSA CK-745, 16T |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M618-B, QR15 Boost |
| MOYEU ARRIČRE | Shimano Deore FH-M618-B, X12, Boost |
| JANTES | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Hans Dampf 2.35 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Selle Royal MTB |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 22.1 kg |
| COULEUR | flashgreen´n´bermudablue |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 2A | |
| RÉF. ARTICLE | 874203 |
Géométrie
Cadre : Pour 2017, nous avons optimisé le cadre de notre Stereo Hybrid HPA 140 Pro. L’utilisation du Tuned Drive Position nous a permis de modifier le positionnement du moteur Bosch et de raccourcir les bases arrière de 20 mm. Nous y avons également adapté notre Agile Ride Geometry pour atteindre un comportement de pilotage encore plus dynamique et plus équilibré. Plus performant, notre Stereo Hybrid HPA 140 Pro vous permettra d’aller plus vite. C’est pourquoi nous l’avons équipé de moyeux Boost pour une précision pilotage encore inégalée. Bien pensé, la géométrie du Stereo Hybrid HPA 140 Pro offre 140 mm débattement extrêmement bien équilibrés et efficaces même lors de pédalages intenses. Un vélo prêt à tout !
