STEREO HYBRID 120 C:62
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STEREO HYBRID 120 C:62

SL 500 29

Pour notre Stereo Hybrid 120 premium, nous avons associé tout notre savoir en matière de VTTÆ tous suspendus hautes performances, avec l’expérience de nos ingénieurs en matière de construction de cadre carbone. Le résultat ? Une machine incroyablement légère, rigide, robuste et agile qui est capable de parcourir les sentiers à des vitesses étonnantes. Redéfinissez vos attentes : le Stereo Hybrid C:62 120 SL y répondra et vous surprendra.

AUSSTATTUNG

CADREC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH
TAILLE17", 19", 21"
FOURCHEFox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, Boost, 120mm
AMORTISSEURFox Float DPS Performance, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
FREINShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIČREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
MANETTESShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
PÉDALIERFSA CK-745, 16T
CASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e, EcoProTeQ
MOYEU AVANTShimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost
MOYEU ARRIČREShimano XT FH-M8010-B, X12, Boost
JANTESCUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEU AVANTSchwalbe Rocket Ron Kevlar 2.25
PNEU ARRIČRESchwalbe Racing Ralph Kevlar, 2.25
CINTRECUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
POIGNÉESCUBE SCR
TIGE DE SELLECUBE Performance Post, 31.6mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 34.9mm
SELLESelle Royal MTB
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
POIDS19.8 kg
COULEURcarbon´n´glossy
RÉF. ARTICLE875900

Géométrie

Cadre : Nos cadres Stereo Hybrid 120 ont une réputation méritée de comportement intuitif, de poids léger et de performances de suspension exceptionnelles. Car nous avons soigné les moindres détails, avec des fonctions comme notre Tuned Drive Position (pour tirer les meilleures performances possibles de l'unité d’entraînement Bosch) et l’Agile Ride Geometry (pour un comportement optimal sur tous les sentiers). Pour la version C:62, nous avons regroupé tous ces concepts et appliqué la technologie Advanced Twin Mold, pour une maîtrise totale de l’assemblage. Les différentes couches de fibres de carbone en font un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste que tout ce que vous pouviez imaginez dans un VTTÆ. Les axes Boost avant et derrière contribuent à l’exceptionnelle précision de pilotage et à un transfert de puissance sans égal, pour que vous puissiez vous concentrer sur vos trajectoires.

Bike details

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