STEREO HYBRID 140 HPC
ACTIONTEAM 625 29
Kiedy jeździsz na tym samym rowerze co zawodowcy, wiesz, że trafisz na zwycięzcę - dosłownie. I to właśnie masz ze Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam: rower wybierany przez sportowców CUBE, bez żadnych kompromisów. Oparty na naszej nowej ramie Stereo Hybrid 140 HPC 29er, oferuje bezbłędny wybór najwyższej jakości komponentów dla najwyższych osiągów. Wykorzystując w pełni naszą przeprojektowaną geometrię Agile Trail i progresywną kinematykę, tłumik Fox Float DPX2 Factory - z mocowaniem wahliwym - i widelec Fox 36 Float Factory oferują do 150 mm płynnego, kontrolowanego skoku. Niesamowita, szerokopasmowa 12-biegowa przekładnia XT Shimano bezproblemowo współpracuje z jednostką napędową CX czwartej generacji Bosch, zapewniając moc, moment obrotowy i zakres biegów do pokonywania wzniesień, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe XT z dużymi tarczami 203 mm współpracują z przyczepnymi oponami Super Schwalbe Super Gravity 2,6 cala Magic Mary i Hans Dampf do zakotwiczenia obręczy Newmen i piast XT nawet na najdłuższym i najbardziej stromym zjeździe. Wewnętrzna opuszczana sztyca Fox's Transfer Factory, elementy kokpitu RaceFace i siodełko Natural Fit zapewniają pełną kontrolę. I oczywiście cała ta niezrównana funkcjonalność jest połączona z naszą najnowszą hybrydową ramą górską z mnóstwem nowych funkcji. Od półzintegrowanego zacisku siodła i prostej rury sterowej o średnicy 1,5 cala po ponadwymiarowe łożyska i zabezpieczenie łańcucha ze zintegrowanym prowadzeniem kabli - to arcydzieło eleganckiego, praktycznego designu. Jesteśmy jednak szczególnie dumni z nowego systemu Modular Battery, w którym zasilacz Bosch mieści się w eleganckiej dolnej rurze za osłoną odporną na wstrząsy, kurz i wilgoć. Ten zupełnie nowy projekt umożliwił nam zwiększenie pojemności akumulatora, co oznacza, że możesz jeździć w górach dłużej niż kiedykolwiek wcześniej. Jest to funkcja, z której skorzystają nasi zawodnicy z zespołu - i jesteśmy pewni, że również ją docenisz.
AUSSTATTUNG
RAMA | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
---|---|
WYMIARY | 16", 18", 20", 22" |
WIDELEC | Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
TŁUMIK | Fox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 185x55mm, Trunnion Mount, Kashima Coated |
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
MANETKI | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
KORBA | e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm |
PROWADNICA ŁAŃCUCHA | e*thirteen Plus e*spec |
KASETA | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
ŁAŃCUCH | Shimano SLX CN-M7100 |
PRZEDNIA PIASTA | Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock |
PIASTA TYLNA | Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock |
OBRĘCZE | Newmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready |
PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
TYLNA OPONA | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60 |
KIEROWNICA | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
UCHWYTY | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
SZTYCE PODSIODŁOWE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
ZACISK SZTYCY | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
WAGA | 23,6 kg |
KOLOR | actionteam |
UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox |
ŁADOWARKA | Bosch 4A |
ART. L.P. | 336252 |
Geometria
Wszechstronność hybrydowych rowerów górskich ma nową nazwę, a ta nazwa to Stereo Hybrid 140 HPC. Zbudowany wokół nowego układu napędowego czwartej generacji firmy Bosch i czerpiąc z naszego bogatego doświadczenia w zakresie konstrukcji hybrydowych, konstrukcji ram z włókna węglowego i wydajnej kinematyki zawieszenia, reprezentuje nową klasę e-MTB all-mountain. Nasz zespół inżynierów opracował zupełnie nową koncepcję tej ramy, tworząc system Modular Battery CUBE, aby całkowicie ukryć jednostkę napędową Bosch w eleganckiej karbonowej rurze dolnej. Twarda pokrywa zapewnia ochronę i amortyzację akumulatora, a przycisk i ukryty zamek sprawiają, że jest łatwa w użyciu i chroni przed niepożądaną uwagą. Co więcej, nowy system zwalnia wystarczająco dużo miejsca na mocniejszy akumulator, co przekłada się na większy zasięg i dłuższe dni w górach. Jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji znajduje się we własnej obudowie, a aluminiowy tylny trójkąt ma oś Boost 148 zapewniającą efektywne przenoszenie mocy, większe łożyska dla dłuższej żywotności i układ zawieszenia przystosowany do obrotowego tłumika. Nasza geometria All Mountain została specjalnie zaprojektowana do współpracy z kinematyką zawieszenia i układem napędowym Bosch, oferując prowadzenie, które jest w stanie dać tylko nasza w pełni zintegrowana konstrukcja - stabilna, budząca zaufanie i zapewniająca dobrą zabawę. I oczywiście jest kompatybilny z prowadnicą łańcucha, jest mocowanie uchwytu na bidon lub narzędzi, a zintegrowane prowadzenie kabli zapewnia płynną zmianę biegów przy minimalnym serwisowaniu. Bo kto chce spędzać czas na majstrowaniu przy rowerze, kiedy nadchodzi kolejny dzień w górach? Wszechstronność all-mountain ma nową definicję: Stereo Hybrid HPC 140.