STEREO HYBRID 120
Exc 500
Le Stereo Hybrid HPA 120 EXC est déjà une légende, mais les ingénieurs de chez CUBE ne sont pas du genre à s'en satisfaire. Nouveauté 2018 : nous avons augmenté le passage de roue afin de le rendre compatible avec un pneu de 2,6 pouces pour une meilleure adhérence et un confort optimal. Pour le reste, on retrouve les caractéristiques traditionnelles du Stereo Hybrid : un VTT de sentiers que rien ne semble pouvoir arrêter, pas même les itinéraires les plus exigeants. Afin de vous assurer un total contrôle en toutes situations, nous l'avons équipé d'une fourche Fox 34 Rhythm à l'avant et d'un amortisseur Fox Float DPS EVOL à l'arrière. Les puissants freins à disque hydrauliques vous permettent de maîtriser votre vitesse, quel que soit le plaisir procuré. La souplesse et la précision des composants de transmission Shimano SLX et XT 11 vitesses sont la garantie de toujours être en mesure de trouver la bonne allure. Et, bien entendu, le moteur Bosch CX, couplé à une puissante batterie de 500 Wh, vous assure puissance et autonomie en toutes circonstances.
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FOURCHE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| PLATEAU | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip 31, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Selle Royal MTB |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 23 kg |
| COULEUR | green´n´leafgreen |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 135210 |
Géométrie
Le cadre du Stereo Hybrid 120 EXC est le parfait reflet de notre longue expérience dans la conception du VTTÆ. La combinaison de la technologie Agile Trail Geometry (ATG), garantissant un confort et un comportement dynamique, et du système de suspension Efficient Trail Control (ETC), aux performances d'adaptation tout à fait incroyables, en fait un compagnon tout aussi agile que volontaire sur les sentiers. Nos ingénieurs ont su également trouver l'emplacement parfait pour l'moteur Bosch pour une cinétique de suspension et une maniabilité remarquables avec le système Tunes Drive Position. Tout cela engendre une vitesse encore plus élevée sur sentiers, c'est pourquoi nous l'avons également équipé d'un moyeu Boost pour une plus grande rigidité de la roue et un pilotage sensiblement plus précis. Le passage interne des câbles offre des changements de vitesse plus fluides et plus fiables, et le nouveau passage de roue permet d'équiper votre vélo de pneus vous offrant une plus grande adhérence ou un plus grand confort.
