STEREO HYBRID 140
Pro 500 27.5
Il arrive, régulièrement, qu'un vélo provoque une véritable révolution. Nous n'en avions pas pris conscience à l'époque, mais notre Stereo Hybrid 140 Pro s'est avéré être l'un de ces vélos révolutionnaires : et nous l'avons complètement redessiné pour 2018. En combinant une maniabilité exceptionnelle et la réactivité que l'on peut attendre d'un vélo de 140mm et la flexibilité de l'moteur Bosch, nous avons apporté une réponse à tous les coureurs qui s'interrogeaient encore sur l'intérêt de posséder un VTTÆ. Avec sa nouvelle batterie et son unité motrice intégrées, une meilleure maniabilité et une cinétique révisée, les composants de la transmission Shimano 11 vitesses et la suspension Suntour souple et facilement réglable font figurent de cerise sur ce gâteau. Prenez-en une tranche, vous allez apprécier, c'est certain !
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Tripple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
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TAILLE | 16", 18", 20", 22" |
FOURCHE | SR Suntour Aion RC-PCS, Tapered, 15x110mm, 140mm |
AMORTISSEUR | SR Suntour DUAir LOR8, 190x50mm |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000 |
PLATEAU | FSA CK-745, 170mm, 15T |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
POIGNÉES | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Selle Royal MTB |
JEU DE DIRECTION | FSA 1.5B ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
POIDS | 23,1 kg |
COULEUR | black´n´grey |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 136100 |
Géométrie
Nouveauté 2018 : le système de batterie intégrée Bosch a permis à nos ingénieurs de repenser intégralement le cadre du Stereo Hybrid 140. En incorporant la batterie dans le tube inférieur moulé par gravité et d'une seule pièce, nous avons réalisé plusieurs améliorations. Tout d'abord, la batterie est protégée de l'eau et de la poussière. Ensuite, nous avons baissé le centre de gravité pour une plus grande maniabilité. Il y a également maintenant un emplacement pour le porte-bidon afin de rester hydraté lors des longues sorties. Et il est à présent possible, si vous le souhaitez, de recharger la batterie sans la retirer du cadre. Enfin, la nouvelle structure du tube inférieur offre une incroyable rigidité. Combiné à une géométrie révisée et un axe arrière Boost plus progressif, ce puissant vélo All Mountain est configuré pour évoluer sur n'importe quel type de sentier, en toutes circonstances. Le passage interne de câble (y compris pour la tige de selle télescopique) vient compléter le souci du détail qui a fait la réputation de nos ingénieurs.